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Custom Stoßdämpfer

Öhlins Serie 36E/S36E Stoßdämpfer
Öhlins Serie 36E/S36E Stoßdämpfer
Stereo-Federbeine in Emulsionsausführung ohne Ausgleichsbehälter. Bei dieser Technik sind Gas und Öl nicht durch einen Trennkolben separiert. Die Federvorspannung ist jeweils manuell einstellbar.
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Öhlins 36PL Serie Stoßdämpfer
Öhlins 36PL Serie Stoßdämpfer
Monotube-Stoßdämpfer mit außenliegendem Reservoir für bessere Kühlung und daraus resultierender konsistenterer Dämpfung und höherer Lebensdauer. Die Federvorspannung kann mit den mitgelieferten Schlüsseln eingestellt werden.
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Öhlins Serie 36DR1L Stoßdämpfer Touring
Öhlins Serie 36DR1L Stoßdämpfer Touring
Gasdruck-Einrohr-Dämpfer mit im Gehäuse integriertem Reservoir. Mit einstellbarer Zugstufendämpfung mittels Verstellrad über dem Endauge. Die Länge ist um ±5 mm einstellbar.
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Bitubo WME Series Stoßdämpfer
Bitubo WME Series Stoßdämpfer
Stickstoffbefüllte Einzelrohr-Gasdruck-Stoßdämpfer mit beweglichen Trennkolben für besseren Fahrkomfort und Kontrolle des Fahrzeugs. Der Einstellbereich der Zugstufe erzielt eine sehr gute Performance in allen Fahrsituationen, also sowohl im Solobetrieb als auch voll beladen.
Der Dämpferkörper ist aus hochfestem Stahl gefertigt, die Kopfteile sind aus Billet-Alu CNC-gefräst.
Einstellmöglichkeiten:
Federvorspannung - stufenlos, über Stellring, Zugstufe - stufenlos, über Stellhebel,
Jedes Paar Stoßdämpfer kommt mit einer Grundeinstellung, die auf das jeweilige Modell abgestimmt ist.
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Bitubo WMT Series Stoßdämpfer
Bitubo WMT Series Stoßdämpfer
Stoßdämpfer mit separatem Ausgleichsbehälter, der mit Stickstoffgas druckgefüllt ist. Dieses Merkmal verbessert die Fahrzeugkontrolle in fast allen Bereichen sportlichen Fahrens. Dank verschiedenster Einstellmöglichkeiten kann man die Stoßdämpfer auf individuelle Anforderungen anpassen.
Der Dämpferkörper ist aus hochfestem Stahl gefertigt, die Kopfteile bestehen aus Aluguss (oben) und CNC-gefrästem Billet-Alu (unten).
Einstellmöglichkeiten:
Federvorspannung - stufenlos, über Stellring, Zugstufe - mit 6-stufigem Klick-Einsteller, Druckstufe - mit 10-stufigem Klick-Einsteller auf dem Ausgleichsbehälter,
Jedes Paar Stoßdämpfer kommt mit einer Grundeinstellung, die auf das jeweilige Modell abgestimmt ist.
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Progressive Suspension 412 Series Stoßdämpfer
Progressive Suspension 412 Series Stoßdämpfer
Optisch sehr nahe an der Werksausstattung und daher optimal als Original-Ersatz. Technisch auf hohem Stand mit hartverchromten Präzisions-Dämpferstangen, doppelwandiger Stahl-Dämpfereinheit und 5-fach verstellbarer Federvorspannung. Neben der "Regular"-Variante ist ein großer Teil des Stoßdämpfer-Angebotes auch in einer „Heavy Duty”-Ausführung erhältlich. Diese werden empfohlen für Fahrer ab 110 kg aufwärts oder wenn mehr als 50% aller Fahrten zu zweit unternommen werden.
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Progressive Suspension 413 Series Stoßdämpfer
Progressive Suspension 413 Series Stoßdämpfer
Speziell für die Sportster 883 Racing Klasse entwickelte Stoßdämpfer, die natürlich auch im Straßeneinsatz deutliche Fahrwerksverbesserungen bringen. Die Stoßdämpfer sind länger, um mehr Federweg und Bodenfreiheit zu erhalten. Die Gasdruckdämpfereinheiten sind widerstandsfähig gegen Fading und haben hervorragende Dämpfungscharakteristiken.
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Zubehör
Zubehör
Ersatzteile
Ersatzteile

Stoßdämpfer nicht original

Serienvergleichbarer Ersatz für eine Vielzahl der Modelle von Harley-Davidson oder Performance Stoßdämpfer für ausgewählte Modelle. Die Federbeine stammen von renommierten Herstellern wie Öhlins, Bitubo oder Progressive Suspension. Dämpfungseigenschaften, Fading-Verhalten und Einstellmöglichkeiten dieser Federbeine liegen deutlich über denen der Werksausstattung.

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