Lowrider-Look für Tour Glide, Sportster und Dyna Glide Modelle. Das Heck und somit der Schwerpunkt werden um etwa 1” (25 mm) tiefergelegt, was besonders für kleinere Fahrer günstig ist. Die untere Stoßdämpferaufnahme wird nach hinten und nach unten versetzt und ist für originale und Zubehör- Stoßdämpfer konzipiert. Von geübten Schraubern in einer halben Stunde zu montieren (FXD 2 Std.). Alle Kits sind sind in den USA aus Heavy-Duty Stahl hergestellt, mit schwarzer Pulverbeschichtung oder verchromt. Wir empfehlen für eine optimal ausgewogene Fahrwerksgeometrie die parallele Montage eines unserer Gabel-Tieferlegungskits. Beim Einbau des Kits muss der Federweg geprüft werden.