2018 - Tough Töffs!
Chi dagli svizzeri si attendeva tranquillità e riserbo, arrivato alla Swiss Custom doveva decisamente rimettere a punto le proprie convinzioni in materia. Perlomeno per quel che riguarda i motocicli (chiamati Töffs nella Svizzera tedesca). Perché una volta passati i due piani zeppi dei modelli di serie attuali, c’erano parcheggiati gli “Handmade Motorcycles”, che spalancavano una sorprendente prospettiva sul paesaggio custom svizzero: forcellato, scrambellato, straalzato, ribassato, individualizzato fino al limite, come il bolide lungo 3 metri con ruote da 30” davanti e dietro.
Le moto non erano tante quante
a Salzuflen o a Verona, ma la ampiezza di banda era ugualmente affascinante. Soprattutto il mix di marche e componenti è stato una vera scalciata d’avvio per nuove idee custom: carenature Suzuki su BMW, serbatoi Harley sulle Yamaha, poi al contrario e poi per traverso. Pure i visitatori arrivati al nostro stand erano ben miscellati, e più d’uno, vedendo i rivestimenti in lamiera della Cannonball Panhead e della Cannonball Knucklehead, ci ha chiesto perché l’avevamo fatto. E noi abbiamo dato la risposta più bella per una modifica del genere: che volevamo semplicemente vedere come sarebbe venuta – tanto, mica dovrà rimanere così per sempre. Dato che pure in Svizzera vale il motto – e tutti d’accordo seduti intorno a prosciutto e birra di catalogo – a biker’s work is never done.
