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Disques frein UNITY TUFF

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Disques frein UNITY TUFF

Disque de frein »Tuff« de Unity Mfg; acier inox; Ø 10”; trous de montage: 5/16” avec fraisage; Ø intér.: 56 mm

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Référence

01-900

Prix TVA incl.

267,75 €

Disponible

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Temporairement indisponible

Le prix inclut 42,75 € de TVA allemande.

Disque de frein »Tuff« de Unity Mfg
acier inox
Ø 10”
trous de montage: 5/16” avec fraisage
Ø intér.: 56 mm

Le design épuré et minimaliste rappelle à dessein les mythiques premiers disques de frein Performance Machine des années 80 – de véritables classiques malheureusement discontinués. Sobre, sans superflu, exactement comme un disque de frein devrait être : fonctionnel, fiable et extrêmement robuste.

Disponible dans les diamètres éprouvés de 10 pouces (254 mm) et 11½ pouces (292 mm).

Perçages de montage précis pour vis 5/16" ou 3/8" – compatible avec de nombreuses configurations custom et vintage.

Fabriqué en acier inoxydable 420 de haute qualité – le matériau de choix pour une résistance maximale à l'usure, à la déformation et à la corrosion, même dans des conditions difficiles et après de longues périodes d'inactivité.

Alésage central : Ø 56 mm.

Idéal pour les puristes, les préparateurs custom et tous ceux qui apprécient l'authentique look old-school allié à une technique solide et contemporaine.

Accessoires:

28-075

Rondelle de calage de Bates; pour Disque de frein; adaptable à modèles 2000→; acier inox; Ø collier centrage: 56 mm; Ø extér.: 103 mm; déport: 1 mm; max. Ø vis de montage: 3/8”; Allemagne; poids brut: 43 g

Vis pour disques de frein à trous 5/16” avec fraisure

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Bagues d'adaptation de collier centrage de moyeu 50→56 mm

Bagues d'adaptation de collier centrage de moyeu 50→56 mm

Les moyeux classiques des motos Harley-Davidson équipés de roulements à rouleaux coniques (« roulements Timken ») des années 1970 jusqu’à la fin des années 1990 possèdent un épaulement de centrage de <strong>50 mm</strong> de diamètre pour disques de frein et couronnes. Le diamètre d’entraxe des vis de fixation est resté identique depuis 1973 : 3-1/4” soit 82,55 mm. Pour les disques de frein, poulies ou couronnes disponibles uniquement avec le diamètre intérieur des modèles à partir de 2000 (<strong>56 mm</strong>+!), on utilise ces bagues d’adaptation afin de faciliter le centrage sur les anciens moyeux. Elles s’ajustent serrées sur le moyeu ou dans le disque. Astuce : en cas de doute, collez les bagues sur l’épaulement du moyeu avec de la Loctite.

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