Compteurs et instruments

Câbles de compteur Corbin de The Cyclery
Câbles de compteur Corbin de The Cyclery
De fidèles reproductions du câble de compteur Corbin avec entraîneur sur la roue arrière. Complet avec les raccords à visser authentiques et la chaîne intérieure.
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The Cyclery Corbin Speedometer Angle Drives
The Cyclery Corbin Speedometer Angle Drives
De fidèles reproductions des plus importantes pièces, pour restaurer ou compléter l’entraîneur de compteur Corbin sur roue arrière.
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The Cyclery Corbin Speedometer Angle Drive Sprockets
The Cyclery Corbin Speedometer Angle Drive Sprockets
De fidèles reproductions des plus importantes pièces, pour restaurer ou compléter l’entraîneur de compteur Corbin sur roue arrière.
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The Cyclery Corbin Speedometer Angle Drive Brackets
The Cyclery Corbin Speedometer Angle Drive Brackets
De fidèles reproductions des plus importantes pièces, pour restaurer ou compléter l’entraîneur de compteur Corbin sur roue arrière.
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The Cyclery Corbin Speedometer Drive Sprockets
The Cyclery Corbin Speedometer Drive Sprockets
De fidèles reproductions des plus importantes pièces, pour restaurer ou compléter l’entraîneur de compteur Corbin sur roue arrière.
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The Cyclery Corbin Speedometer Sprocket Mounting Kits
The Cyclery Corbin Speedometer Sprocket Mounting Kits
De fidèles reproductions des plus importantes pièces, pour restaurer ou compléter l’entraîneur de compteur Corbin sur roue arrière.
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Lentilles de verre pour console Two-Light de The Cyclery
Lentilles de verre pour console Two-Light de The Cyclery
Ces lentilles de rechange pour les consoles de compteur Two Light répondent aux demandes des restaurateurs les plus exigeants. Fabriquées avec précision en verre véritable, légèrement bombé et avec le bon coloris et les bons marquages. Livré avec sa tôle de séparation et son caoutchouc de protection.
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Lampes de compteurs The Cyclery Corbin 1920-1936
Lampes de compteurs The Cyclery Corbin 1920-1936
L’éclairage de nuit pour les compteurs Corbin. Il se fixe avec sa patte sur le compteur et vous permet de voir votre vitesse de pointe même en pleine nuit. Grâce à une rotule avec un écrou, on peut le fixer dans la position souhaitée. Un levier de laiton sur le dessus permet facilement de l’allumer ou l’éteindre.
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