Compteur mécanique »1947«
Compteur mécanique »1947«
Cadran dans le style du tachymètre de Harley de 1947.
Comme de nombreux modèles de compteurs de vitesse ne sont plus disponibles dans le rapport 1:1 mais seulement dans le rapport 700 tr/min = 60 km/h, de nombreux fournisseurs proposent ces derniers comme des compteurs de vitesse 1:1. C'est faux. 1:1 correspond à 1000 tr/min = 60 mph ou 600 tr/min = 60 km/h.
- Ø 4-1/4”
- filetage: 5/8”-18
- fond: noir / argenté
- rapport: 700 tours = 60 km/h
- →220 km/h
- poids brut: 471 g
Comme de nombreux modèles de compteurs de vitesse ne sont plus disponibles dans le rapport 1:1 mais seulement dans le rapport 700 tr/min = 60 km/h, de nombreux fournisseurs proposent ces derniers comme des compteurs de vitesse 1:1. C'est faux. 1:1 correspond à 1000 tr/min = 60 mph ou 600 tr/min = 60 km/h.
Ratio de transmission
Ratio de 1:1
adaptable à tous les modèles FL de 1962-1980, FX 1971–1972 et FXWG 1980-1983 avec entraîneur de compteur prenant sur la boîte de vitesses. 1000 min-1 du câble correspondent à l'affichage de 96 km/h.
Ratio de 2:1
adaptable à tous les 1936–61 Big Twins et 1952-72 K/XL avec entraîneur de compteur de vitesse prenant sur la boîte de vitesses, aux 750cc de 1937–61 avec entraîneur de compteur à la roue arrière et aux modèles FX/XL avec entraîneur de compteur à la roue avant à partir de 1973. 2000 min-1 du câble correspondent à l'affichage de 96 km/h
Ratio de 2240:60
adaptable à tous les modèles FLH 1981–84, FLST et FXST de 1984-95. 2240 min-1 du câble correspondent à l'affichage de 96 km/h
Voilà pour les rapports de transmission OEM. Les compteurs de vitesse en accessoire peuvent avoir un autre étalonnage :
700 rpm = 60 km/h
Ce n'est pas un standard des Harley d'origine, mais on trouve sur le marché des compteurs avec cette valeur d'étalonnage - à notre grand regret, de nombreux designs ne sont disponibles qu'avec cette valeur. Si 700 min-1 du cable du compteur correspondent à un affichage de 60 km/h et que l'on monte ce compteur sur une FLH moins récente de 1968-1981 par exemple (qui a en fait besoin de compteurs 1:1), l'affichage sera trop bas de 15%. Et plus le rapport de transmission de la FLH est bas, encore plus l'affichage sera bas.
D'ailleurs, l'étalonnage 700 tr/min = 60 km/h signifie que pour 96 km/h (= 60 mi) le câble doit tourner à 1120 tr/min. Ça nous semble un peu familier, n'est-ce pas? Oui, c'est juste la moitié de 2240 (voir ci-dessus). Il s'agit d'une méthode d'étalonnage courante en Asie de l'Est. Beaucoup de vieilles motos japonaises avaient de tels compteurs et quand H-D a commencé à acheter des instruments à Nippon, ils ont dû utiliser les nouveaux calibrages qui semblent un peu étranges - si vous les convertissez en miles.
Accessoires:
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