Ceux qui se penchent sérieusement sur les modifications de leur Harley recherchent bien sûr des pièces, qui apporteront à leur machine un look vraiment hors normes. Et rien ne s’y prête mieux que les légendaires roues Mag Wheel. ...

Les kits de sissy bars DIY GasBox comportent toutes les pièces nécessaires pour fabriquer un sissy bar individuel et le fixer sur pratiquement n’importe quel chopper ou custom bike. Il suffit de cambrer et couper les tringles à la bonne longueur et de tout souder ensemble ! Le kit contient des tringles de 67 cm de haut, deux supports pour le cadre (ID: 3/8") et deux bagues filetées de 5/16"-18 avec des supports (ID: 5/16") pour la fixation du garde-boue.

Pour ceux qui courent après le look nostalgique des années 60 et 70, Paughco a réintroduit une gamme sympa de silencieux «Bell-Tip». Ils existent en deux versions, avec embout long (10 cm) ou court (5 cm). En outre, ils sont pourvus de chicanes intégrées et d‘une belle finition chromée.

Depuis les années 60, c‘est le garde-boue arrière préféré de tous les choppers. Il y a également des sabres et sissy bars disponibles séparément.

Patte de fixation chromée en forme de V pour les repose-pieds du passager. Ce „rider stand” est adaptable aux Big Twins avec cadre rigide et plateau de base long de la boîte de vitesses.

Des cadres de reproduction, qui peuvent être utilisés comme châssis de rechange ou comme base pour la construction d’un chopper ou d’un bobber. Les cotes et les détails sont calqués précisément sur les éléments d’origine, les fonderies possèdent des numéros et des sigles, exactement comme les cadres de série. La bague de la tige de selle est enfoncée et les bagues pour l’axe de frein sont installées dans le tube transversal et sont déjà alésées au bon diamètre. Chaque cadre possède la bonne patte de support de boîte à outils conforme à son millésime.