Rondelles spéciales

pour Vis fixation de selle; s' adapte à FX late 1982-1984, Sportster late 1982-1985; nylon; Ø interne nominal: 6.5 mm; Ø extér.: 14 mm; épaisseur: 1.5 mm; remplace OEM HD 6410; USA

pour Piston / Maître-cylindre frein à main; s' adapte à Sportster et Big Twins 1973-1981; acier, zingué; Ø interne nominal: 6.5 mm; Ø extér.: 18.5 mm; épaisseur: 0.5 mm; remplace OEM HD 6811W; USA

pour tendeurs de chaîne sur bras oscillants à section rectangulaire, boulons de colliers de silencieux; acier, zingué; Ø interne nominal: 8 mm; Ø extér.: 17.5 mm; épaisseur: 2 mm; remplace OEM HD 6324W; USA

s' adapte à modèles Evolution: boulons cache-culbuteurs, Evolution Big Twins: interrupteur dépression, modèles Dyna: selecteur vitesses; acier, zingué; Ø interne nominal: 8.5 mm; Ø extér.: 17.5 mm; épaisseur: 1.5 mm; remplace OEM HD 6016; USA

pour étrier avant 1984-1999, support moteur avant et arrière Dyna et Touring →1998, support moteur supérieur Big Twin 1984→ (Touring seulement →2007), support claxon Touring 2008→; acier, zingué; Ø interne nominal: 10 mm; Ø extér.: 23 mm; épaisseur: 4.5 mm; remplace OEM HD 6019; Taïwan

pour fixage moteur Big Twin 1971-1999, tendeur chaîne primaire Big Twins 1971→, boulons poulie arrière Sportster Buell et XR1200; acier, zingué; Ø interne nominal: 9.5 mm; Ø extér.: 20.5 mm; épaisseur: 2.5 mm; remplace OEM HD 6400HB; Taïwan

pour écrous à tête en plastique des axes culbuteurs; s' adapte à Sportster 1957-1985, Big Twin 1966-1984; acier, zingué; Ø interne nominal: 11 mm; Ø extér.: 19 mm; épaisseur: 0.4 mm; remplace OEM HD 6466W; USA

s' adapte à Softail →1999; entre le support du réservoir et les manchons en caoutchouc; acier, zingué; Ø interne nominal: 13.5 mm; Ø extér.: 28.5 mm; épaisseur: 2 mm; remplace OEM HD 6365; USA

pour boulons des amortisseurs; s' adapte à Softail; acier, zingué; Ø interne nominal: 17 mm; Ø extér.: 27 mm; épaisseur: 1.5 mm; remplace OEM HD 6724; USA

pour Commutateur pression d’huile / Durite d'aération; s' adapte à Big Twin OHV 1938-1967, Flathead 45”/750 cc 1937-1973; acier, zingué; Ø interne nominal: 13/32 ”; Ø extér.: 5/8 ”; épaisseur: 1/32 ”; remplace OEM HD 2461-36A et 6375

pour Commutateur pression d’huile / Durite d'aération; s' adapte à Big Twin OHV 1938-1967, Flathead 45”/750 cc 1937-1973; laiton; Ø interne nominal: 13/32 ”; Ø extér.: 5/8 ”; épaisseur: 1/32 ”; remplace OEM HD 2461-36A et 6375

s' adapte à Flathead 1938-1973; acier, zingué; Ø interne nominal: 3/8 ”; Ø extér.: 9/16 ”; épaisseur: 1/32 ”; remplace OEM HD 3572-36C et 6375B