Des leviers de Jockey Shifter superbement formés et façonnés à la main qui attirent le regard sur la moto.

Ces petits robinets d’essence se vissent directement sur les filetages 1/4" ou 3/8" NPT des réservoirs de carburant, ce qui leur donne un look épuré. Ils ont un raccord de durit de 5/16" et un filtre à l’autre extrémité. Le fabricant recommande des conduites de DI 1/4 " pour un ajustement étanche. Lorsque l’on tourne le cylindre avec les deux rainures, l’essence coule, ou bien s’arrête. Lors de l’opération, la durit ne tourne pas. Sans réserve. La longueur est mesurée sans raccord de durit ni filtre.

Cette pédale d'embrayage avec un support vient directement de l'ère glorieuse des Chopper années 60s. Ils remplacent la pédale d'embrayage ou la commande de sélecteur à pied d'origine. Les tringles de débrayage et les composantes de sélection ne font pas partie de la livraison.