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Freins

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De l’etagere jusqu’au cadre

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Référence

Version

Prix TVA* incl.

unité

Disponibilité en entrepôt Allemagne

29-713

Etrier de frein »125x4R« de Performance Machine; alu billet, noir, anodisé, entre-axe de montage : 89 mm; L x L x H: 140 x 65 x 70 mm; position: avant et arrière; Ø piston hydraulique: 1-1/4” (31.75 mm); liquide de frein obligatoire: DOT 4 ou 5; avec rondelles de calage; certifié; poids brut: 920 g

Disque de frein »5 Spoke Full Floater« de Braking; adaptable à roues 1984-1999; acier au carbone / acier inox, meulé; Ø 11.5”; position: avant; trous de montage: 5/16” avec chambrage; Ø intér.: 50 mm; avec homologation nationale allemande; poids brut: 2 kg

Rondelle de calage; pour Disque de frein; adaptable à modèles 1973-1999 sauf FX / XL avec moyeu avant étroit 1973-1983; acier, zingué; Ø extér.: 111 mm; Ø intér.: 54 mm; déport: 1 mm; max. Ø vis de montage: 10.5 mm; remplace OEM HD 41814-76A; poids brut: 60 g

Pièce distributrice de CPV; pour Durite de frein; aluminium, poli; longueur: 130 mm; filet raccord: 2 x 3/8”-24; poids brut: 110 g

Durite de frein de Goodridge; acier inox / tube intérieur en PTFE, revêtement en plastique noir; longueur: 30 cm; clé: 1/2 ”; filet raccord: 2 x JIC 37°-3 3/8”; certifié; poids brut: 50 g

Durite de frein de Goodridge; acier inox / tube intérieur en PTFE, revêtement en plastique noir; longueur: 35 cm; clé: 1/2 ”; filet raccord: 2 x JIC 37°-3 3/8”; certifié; poids brut: 60 g

Boulon creux; acier, chromé, part non filettée de 17 mm pour 2 banjos; longueur: 31 mm; hexagonal; filetage: 3/8”-24; poids brut: 20 g

Boulon creux; acier, chromé; longueur: 20 mm; hexagonal; filetage: 3/8”-24; poids brut: 10 g

Boulon creux de Goodridge; avec contacteur feu stop intégré; broches 2,8 mm plattes; acier inox; filetage: 3/8”-24; poids brut: 30 g

Rondelle joint de Goodridge; aluminium; Ø int. x Ø ext.: 10.4 x 14.9 mm, grosseur: 1.0 mm; pour vis: 10 mm; remplace OEM HD 41731-82; poids brut: 1 g

Support étrier de Performance Machine; pour Etriers 4 pistons 125x4R et SL; adaptable à Sportster, FXR, Softail, Dyna 1984-1999; aluminium, poli; position: avant gauche; pour disque: 11.5 ”; avec boulonnerie; USA; poids brut: 290 g

Ancrage de frein de Performance Machine; acier, zingué, avec joints à bille 3/8”, L1: 184 mm, L2: 221 mm; poids brut: 380 g

Support étrier de Performance Machine; pour Etriers 4 pistons 125x4R et SL; adaptable à Big Twin Custom; aluminium, poli; position: arrière droit; pour disque: 10 ”; USA; poids brut: 500 g

Écrou frein »Nylock«; pour gooujons amortisseurs FLH 1958-1984 et K/XL 1954-1974, plâteau base frein FLH 1958-1972; acier; filetage: 5/8”-18; remplace OEM HD 7993; poids brut: 20 g

Kit boulonnerie de Colony; pour trous 5/16” avec chambrage; adaptable à FX 1984→; acier, chromé; tête bombée Torx; filetage: 5/16”-18; longueur: 7/8 ” (22 mm); remplace OEM HD 3655; USA; poids brut: 80 g

Kit boulonnerie de Colony; pour trous 5/16” avec chambrage; adaptable à FXST; acier, chromé; tête bombée Torx; filetage: 5/16”-18; longueur: 7/8 ” (22 mm); avec écrous nylstop; remplace OEM HD 3655 et 7739; USA; poids brut: 100 g

Plâteau base frein; pour Pédale de frein; adaptable à FX late 1972- early 1979; acier, chromé; remplace OEM HD 50800-71B; poids brut: 780 g

* Le prix inclut la TVA allemande (19% ou 7% taux réduit de TVA applicable sur les livres).

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