Les instruments sont conçus par le fabricant pour être montés à proximité du guidon. Les instruments doivent être montés de manière à ce que la chaleur (du moteur), les vibrations et les oscillations ne puissent pas être transmises (un support en caoutchouc est recommandé). Les instruments électroniques ne doivent pas être montés à proximité des composants de l'allumage (un affichage erroné est possible, la platine peut être détruite).