La pendule parfaitement assortie à l’atelier, au garage ou au domicile du biker. Grâce à elle, on sait toujours quel est le bon moment pour une sortie, une séance de mécanique ou d’autres choses agréables.

Jusqu’aux années ’60 bien entamées, les Harley classique sont équipées d’une quantité de vis à tête fendue sur le moteur, la boîte, le primaire etc. On n’a vraiment pas envie de les visser ou les desserrer avec un tournevis bon marché, car la fente de chaque vis finira rapidement par ressembler à ce qu’elle sera : celle d’une vis manipulée par un mauvais bricoleur. Le jeu de tournevis The Cyclery contient les tailles exactes pour la plupart des vis à tête fendue que l’on trouve sur les anciens modèles H-D. Ils possèdent des pointes creuses, qui prennent place de manière précise dans les vis fendues et évitent ainsi de les endommager. Les lames avec leur coupe carrée sont durcies à 52-56 HRC, ce qui exclut toute torsion ou rupture. Les manches sont tournés en bois dur du Maine, protégé par traitement et dotés d’une garde en acier nickelé. Un manche bien fait en bois est décisif lorsque les mains sont huileuses et ces tournevis offrent une ergonomie idéale, qui s’améliore même avec le temps. Des outils très classe pour des bécanes classiques, une combinaison idéale. ...

Fais ce que tu veux de ta journée : suffit de coller le slogan ou le logo de ton choix sur l’emplacement dédié de la casquette et c’est parti pour l’aventure. Au boulot, à l’apéro ou lors d’une fiesta de famille – la collection de patches W&W ou en caoutchouc 3-D coloré va continuer de grandir – et avec le bot de velcro inclus le blouson, le sac de couchage ou toute autre chose deviendra le messager de ton humeur du moment.

Des T-shirts Mooneyes classiques qui existent déjà depuis les années ’60 et qui ne se démoderont sans doute jamais.

Autocollants ronds en différents mesures.

Gants de travail en toile mixte, robuste et flexible. Les paumes de mains ont un revêtement de caoutchouc pour une bonne prise. Taille unique.

Un bac à huile en alu tourné, contenant 1 gallon et dont le design colle parfaitement aux choppers et aux bobbers. Il est maintenu par trois points de fixation, qui doivent être soudés au cadre. Les raccords pour la vidange, le retour, la mise à l’air et la sortie d’huile (côté kick) se trouvent en dessous.

Les caches Starburst de chez MOON recouvrent la partie rayonnée d’une roue de 16”. Ils sont adaptés aux jantes à rayons avec freins à tambour ou à disques. Le diamètre externe est de 15”, si bien qu’ils s’encastrent exactement dans le creux du voile de roue, entre le moyeu et le frein. L’un des caches possède une encoche pour la valve. Les caches MOON se fixent par vis, mais sont livrés sans trous. Svp percez les caches selon vos besoins.