Bahco Impact Driver

Prix et stock:
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08-670
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14
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Le prix inclut 8,42 € de TVA allemande.
jeu
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  • Tournevis à frapper de Bahco
  • acier
  • longueur: 165 mm
  • Ø 32 mm
  • poids brut: 1.03 kg

Après des décennies de bons et loyaux services, il arrive qu’une vis refuse de collaborer avec de l’outillage standard. Un bon tournevis à chocs aide alors énormément à lui faire entendre raison.

Le kit Bahco contient tout ce qu’il faut pour ce genre de missions :

  • Manche à chocs avec un carré de ½” (sens de rotation gauche et droite)
  • 4 embouts plats, tailles 5 mm, 6 mm, 8 mm, 10 mm
  • 4 embouts cruciformes, tailles 1 mm, 2 mm, 3 mm, 4 mm
  • 4 embouts six pans creux, tailles 4 mm, 5 mm, 6 mm, 8 mm
  • 1 support d’embouts
  • 1 adaptateur, 5/16” six pans sur carré de 3/8”
  • 1 coffret en plastique

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Bahco 6 Impact Head Flat Tip and Phillips Screwdriver Set

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Avec son manche à trois composants, le tournevis à choc de chez Bahco assure une bonne prise en main et une transmission de force efficace. Ses lames sont facilement identifiables grâce à un code couleurs sur le bout du manche. Les lames avec pointes durcies par brunissement courent sur toute la longueur du manche, jusqu’à un capuchon métallique intégré dans l’extrémité du manche, afin d’encaisser sans broncher des coups précis et puissants, sans endommager le véhicule. La puissance est directement transmise à la pièce en question, ce qui augmente nettement l’efficacité, par exemple dans le cas du désserrage de vis récalcitrantes. La lame elle-même est fabriquée dans un alliage hautes performances, durci et chromé, afin d’assurer une longue durabilité et une résistance à la corrosion. Pour permettre plus de couple de serrage, une empreinte six pans pour clef plate est ajoutée sur la lame, juste sous le manche. ...
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Bahco 6 Impact Head Flat Tip and Pozidriv Screwdriver Set

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Avec son manche à trois composants, le tournevis à choc de chez Bahco assure une bonne prise en main et une transmission de force efficace. Ses lames sont facilement identifiables grâce à un code couleurs sur le bout du manche. Les lames avec pointes durcies par brunissement courent sur toute la longueur du manche, jusqu’à un capuchon métallique intégré dans l’extrémité du manche, afin d’encaisser sans broncher des coups précis et puissants, sans endommager le véhicule. La puissance est directement transmise à la pièce en question, ce qui augmente nettement l’efficacité, par exemple dans le cas du désserrage de vis récalcitrantes. La lame elle-même est fabriquée dans un alliage hautes performances, durci et chromé, afin d’assurer une longue durabilité et une résistance à la corrosion. Pour permettre plus de couple de serrage, une empreinte six pans pour clef plate est ajoutée sur la lame, juste sous le manche. ...
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