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Throttle Addiction

Throttle Addiction

¡Fabricar, personalizar y a rodar! Así es cómo se presenta la compañía de Wisconsin y no parecen ir muy descaminados con sus piezas de moto sencillas diseñadas básicamente para rendir. Algo de lo que hacen gala en Throttle Addiction. Throttle Addiction vende de todo para el mundo de las motos clásicas y las Choppers, y su piezas están fabricadas con mucho corazón y la cabeza bien puesta. Alta calidad y sofisticación en el desarrollo de productos que destacan por su diseño natural y gran estilo.

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Productos de Throttle Addiction en nuestra tienda:

Torretas Stelling & Hellings de Throttle Addiction
Torretas Stelling & Hellings de Throttle Addiction
Versión actualizada de las torretas S&H clásicas de 1950. Se diferencian de las torretas de diseño original en el material, el look y la tornillería. Como son de aluminio, ahorran peso y son las favoritas de los moteros de estilo deportivo y de los constructores de Choppers. Para usar con abrazaderas superiores S&H.
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Torretas estilo Flanders de Throttle Addiction
Torretas estilo Flanders de Throttle Addiction
Torretas simples y llanas fabricadas por Throttle Addiction. El material es acero inoxidable fundido y pulido al máximo brillo. ¡Qué más se puede pedir!
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Juego de tijas Narrow Hydra-Glide de Throttle Addiction
Juego de tijas Narrow Hydra-Glide de Throttle Addiction
Estos juegos de tijas Custom Narrow Hydra-Glide de 41 mm son 3 pulgadas más estrechos que los Hydra-Glide estándar. Las tijas superior e inferior se fabrican en EE UU a partir de hierro fundido 100 % e incluyen todos los detalles y accesorios de las primeras tijas Hydra-Glide originales. Permite usar incluso las tapas inferiores OEM de los tubos. En lo que respecta a las holguras de montaje, estas son las dimensiones de interés: Tubos de horquilla de centro a centro: 6" , Espacio buje: 4,5", Torres de centro a centro: 2,5" (Original: 3,5" - ¡no se usan manillares T u otros con torres integradas ni torres con abrazaderas superiores de una sola pieza!), El juego incluye: Tijas superior e inferior estrechas fabricadas en hierro dúctil., Perno de 1" con segurillo., Eje delantero para bujes de cojinete de 3/4"., Tornillos de sujeción de los tubos de la horquilla. ,
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Abrazaderas Stelling & Hellings de TA
Abrazaderas Stelling & Hellings de TA
Versión actualizada de las abrazaderas S&H clásicas de 1950. Se diferencian de las abrazaderas de diseño original en que son más estrechas. Como son de aluminio, ahorran peso y son las favoritas de los moteros de estilo deportivo y de los constructores de Choppers. Para usar con torres S&H.
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Guardabarros Wassell Ribbed de Throttle Addiction
Guardabarros Wassell Ribbed de Throttle Addiction
Alternativa robusta a los guardabarros con nervaduras de aluminio originales. Fabricados en acero de 2 mm de grosor, estos guardabarros soportan las cargas más pesadas, por lo que admiten sin problema el peso de un pasajero sentado. Funcionan perfectamente con neumáticos de 18 pulgadas o con neumáticos vintage de 16 pulgadas de perfil alto.
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Guardabarros traseros Sportster de Throttle Addiction
Guardabarros traseros Sportster de Throttle Addiction
Versión custom natural y básica de los guardabarros traseros para Sportsters de 1952-1978. En contraste con los originales, vienen fabricados sin orificios de montaje, recortes para cadena y faldillas en los extremos, y como se pueden modificar, cumplen todos los requisitos para formar parte de cualquier proyecto chopper del futuro. Fabricados para ruedas de 18 y 19 pulgadas.
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Soportes de montaje para respaldos de Throttle Addiction
Soportes de montaje para respaldos de Throttle Addiction
Soportes inferiores de mecanización sofisticada para crear diseños de respaldos a medida y gusto del motero. Taladrados para aceptar tubos o varillas de 9/16 pulgadas y soldar con soldadura autógena o soldadura fuerte.
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Depósitos de gasolina Wassell Peanut de Throttle Addiction
Depósitos de gasolina Wassell Peanut de Throttle Addiction
Un depósito de gasolina único de diseño estrecho ideal para Choppers, Sportsters, Triumphs o modelos XS 650. Con sus 1,8 galones, es la elección perfecta para los que buscan estilo más que kilómetros.
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