Storz

Amortiguadores de dirección regulable en 16 posiciones con calidad para las carreras. Son fijadas con soportes específicos para cada modelo y abrazaderas de aluminio fresado al chasis y a la horquilla. Los amortiguadores de dirección disminuyen la inclinación de la horquilla para oscilar (balancear) cuando los surcos y las irregularidades de la calzada influyen en el chasis. El efecto del amortiguador se regula por un botón de regulación en la varilla de empuje.

Para pilotos de dirt-track y otros jóvenes rudos. Estos protectores de las botellas de horquilla están fabricados de plástico duro y encajan en horquillas convencionales Ceriani de 35-43mm, en Marzocchis de 35mm, y sobre todo en las horquillas GP 35/38.

Recomendado para todos los asientos/partes traseras Storz con la finalidad de evitar que la suciedad llegue al motor.

¡La leyenda sigue viva! El estilo distintivo de las motocicletas XR 750 Dirt Track para Evo Sportster. Esta impresionante parte trasera tiene los genes estéticos de los racer de fábrica legendarios, especialmente cuando se combina con el depósito de aluminio adecuado.

Estos sistemas de montaje son necesarios para el montaje de las combinaciones asiento-parte trasera Storz XR Style. El kit para 1986-1993 XL se entrega sin la combinación matrícula/piloto trasero, la cual debe pedirse por separado.

Almohadilla del asiento de recambio para la parte trasera XR Style. Disponible con almohadilla del asiento Saddlemen.

El estilo de estas bonitas partes traseras nos recuerda a las motocicletas de carreras por carretera XRTT, especialmente cuando está combinada con los depósitos Race de aluminio. Está fabricada en fibra de vidrio y se entrega con la almohadilla del asiento Saddlemen. Se requiere un kit de montaje específico para la instalación.

Esta parte trasera muy lijera de fibra de vidrio reemplaza al equipamiento de fábrica con almohadillado para acompañante y otorga de esta manera un look más deportivo. El asiento del conductor original XR 1200 puede seguir siendo usado. El montaje es muy fácil y se efectua por medio de los soportes de serie. Disponible sin laca.

Esta almohadilla del asiento fabricada por la empresa Saddlemen reemplaza a la pieza original en las XR 1200. Es minimalmente más acolchonada, optimizada en la forma y tiene un inserto de gel para aumentar el confort. Encaja tanto en la parte trasera original como en la Storz Racing WW# 40-647. De fácil montaje como el de la serie.

¡La leyenda sigue viva! Las XR 750 puestas en fábrica siempre eran el privilegio de unos pocos pero ahora están también al alcance de los poseedores de una Evo Sportster. El depósito de aluminio es trabajado a mano y incorpora un tapón estilo aviación. Cada pieza se fabrica a partir de los mejores materiales que ofrece el mercado.

Este bonito depósito Road Race de aluminio, que está hecho a mano, hace que uno se acuerde de las legendarias motocicletas de carreras por carretera XRTT, especialmente si es combinado con la parte trasera Road Race adecuada. Tiene un tapón del depósito Aircraft hundido y placas desviadoras internas.

Demasiado bueno para pasar con ella solamente por el café preferido. El kit guardabarros/asiento Café Racer de Storz con almohadilla Saddlemen crea un look diferente y radical a la Sportster. En combinación con el depósito, los semimanillares y las estriberas retrasadas adecuadas, la moto de serie se convierte en una moto deportiva que se adaptará perfectamente a las curvas del camino de casa. Una fabricación perfecta y materiales de alta calidad garantizan un montaje sin problemas.

Las colas de carrera de Storz para Sportsters de 2004→ no incluían guardabarros ni soporte de matrícula. Para uso en carretera, tenías que instalar este guardabarros interior de plástico con soporte para matrícula y luz trasera integrados. Seguro que también funciona para cualquier otro proyecto personalizado.