Sensores posición cigüeñal

Las motos Harley-Davidson no se encienden con contactos de ruptor desde finales de los años 70. La electrónica suele ser más precisa e idealmente no se desgasta —o al menos no tan rápido. Los sensores de posición del cigüeñal son un elemento de control central de los encendidos electrónicos y de la gestión del motor. Estos sensores asumen el papel de la leva del ruptor, por así decirlo. Transmiten a la centralita el punto muerto superior (PMS) del primer cilindro y también el número de revoluciones del cigüeñal. Por eso también se conocen como sensores PMS o sensores de revoluciones.

Las Twin Cam 1999→ y Sportster 2004→ disponen de sensores con los que las centralitas leen el régimen del motor y el punto muerto. Estos sensores inductivos con dos cables de conexión reaccionan a las cavidades presentes en la circunferencia de un volante del cigüeñal.