Reverb

Extraordinarias reproducciones de las bobinas espirales en color, iguales a las que ofrecía Harley-Davidson como accesorio a partir de 1955. Se solían utilizar principalmente para embellecer los cables de freno y embrague, pero también para ocultar las bobinas de control cuando ya estaban viejas o desgastadas. Se conectan rápidamente a los cables y sorprenden por el nuevo look retro con que dotan a la Harley. También se pueden utilizar en cables de encendido o de acelerador.

A partir de 1955, Harley-Davidson empezó a ofrecer bobinas de color en espiral como repuesto. Utilizadas principalmente para embellecer los cables de freno y embrague, también se utilizaban para ocultar las bobinas de mando cuando estaban viejas o desgastadas. Se adaptan rápidamente a los cables y le sorprenderán por el nuevo aspecto retro que dan a su Harley-Davidson. Se adaptan también a los cables de encendido o acelerador. Estos manguitos en espiral personalizados de un solo color se venden individualmente. Sin embargo, siempre se necesitan dos piezas para reproducir las combinaciones de colores originales como azul-blanco, verde-blanco o negro-blanco, o para dejar volar la imaginación con combinaciones de colores personalizadas.

Cables de bujía de calibre 16 con trenzado de algodón y un atractivo diseño vintage en forma de espiga. Úselos para crear sus propios cables de encendido de estilo antiguo. Incluyen aislamiento moderno de CPV y núcleo de cobre.

Los estabilizadores de horquilla de Reverb Inc. están fabricados en aluminio macizo fresado y pulido por tambor. Su función es servir de conexión precisa y sólida entre los deslizadores de horquilla de 33,4 mm de los modelos K, XL y FX de 1954-1972. Estas horquillas muestran cierta tendencia a doblarse, sobre todo al tomar curvas o al frenar. Este problema es aún más serio cuando se utilizan deslizadores de horquilla demasiado largos o cuando se conduce sin guardabarros delantero. Esta conexión garantiza que los deslizadores de horquilla permanezcan siempre paralelos y soporten todas las fuerzas de flexión. El diseño de dos piezas permite una fácil instalación sin tener que desmontar la horquilla de la moto.

Reproducciones de las gomas de pedal custom para frenos y embrague, como fueron fabricadas por el proveedor de accesorios Beck en los años cincuenta. Con perfil profundamente dentado para buen agarre durante el frenado y al embragar. Se colocan con un poco de pegamento sobre los pedales.