El look de lowrider para los modelos Tour Glide, Sportster o Dyna Glide: la parte trasera de la moto y su centro de gravidad, se bajan por 1” (25 mm) de cada kit de lo que beneficiarán particularmente los conductores de talla baja. Con estos kits, el punto de montaje inferior de los amortiguadores queda más atrás y más abajo para aceptar los amortiguadores originales o de aftermarket. Para montar uno de estos lowering kits, el manitas experimentado no tardará más de media hora. Cada kit es de fabricación estadounidense y realizado en un acero Heavy-Duty robustísimo revestido de polvo negro. Para conseguir geometría equilibrada del chasis reco-mendamos instalar simultáneamente uno de nuestros kits para bajar la horquilla. Aconsejamos además chequear general-mente si hay suficiente recorrido de los resortes.