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K&J

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K&J

La empresa K&J, con su sede en Lenningen, Alemania fue fundada en 1979 y produce/vende brazos oscilantes custom en acero y aluminio.

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Productos de K&J en nuestra tienda:

Brazos oscilantes K&J en acero

Brazo convencional para modelos Sportster, fabricado por la compañía alemana Krüger & Junginger. Además de aportar una gran rigidez, permite la instalación de ruedas anchas con llantas de hasta 6x17 pulgadas de ancho y neumáticos de hasta 200. Funciona con un cinturón secundario original con 136 dientes (WW # 80-114), o cadena. La pieza de anclaje del freno la debe resolver cada cliente de forma individual.

Brazos oscilantes en aluminio de K&J

Macizo, ancho y bello - esto es la caracterización más justa que en breve podemos hacer de de este producto de la casa Krüger & Junginger. Estos basculantes son macizos porque ofrecen perfiles de aluminio (tipo anticorodal-114) de 40 x 80 mm y excéntricas de eje de 75 mm. Estas características avalan estabilidad absoluta sin riesgo de torsiones incluso si se corre con motor muy potente o a toda marcha. Ancho significa neumáticos hasta 180 mm. Cambiar el trasero por un de estos cauchos anchos así ya no es un problema. Y luego son también muy bonitos los basculantes de K&J gracias a la realización impecable de las soldaduras, a la alta precisión de la fabricación y al acabado pulido. La fijación de los amortiguadores y de los ángulos siguen como de origen; la instalación de la pinza de freno y del guardacadena o bien del guardacorrea requiere una solución individual.

Kits espárragos amortiguadores para Brazos oscilantes en aluminio K&J

Brazos oscilantes de aluminio K&J FXR

Perfiles de anticorodal-114 con corte transversal de 40x80 mm y excéntrica de eje con diámetro de 75 mm garantizan una estabilidad absoluta a prueba de torsión y seguridad contra giro. Las soldaduras más limpias y el acabado pulido hacen que los brazos sean un encanto para los ojos. Los tornillos de los amortiguadores coinciden con el original, pero el brazo oscilante es 40 mm más largo para mejorar la estabilidad direccional. La cubierta de la correa debe desprenderse individualmente. Una rosca de M10 en el larguero derecho sirve como soporte para el freno, el ancla de freno también debe desprenderse individualmente. Para neumáticos de 180 mm sobre llantas de 5.5x17".

Piñón desplazado de K&J

Piñón desplazado de Krüger & Junginger, Alemania. 24 dientes y para todos modelos a partir de septiembre 1992. Con un desplazamiento de 32 mm este piñón permite instalar neumáticos hasta 200 mm en los basculantes Softail de origen.

Piñón desplazado de K&J; apropiado para Sportster de 5 velocidades 1991-2003; neumáticos de 200 mm; acero; desplazamiento: 13 mm; número de dientes: 21; paso de los dientes: 530 (5/8” x 3/8”); peso bruto: 800 g