Daytona

Siempre más y más moteros utilizan el móvil como navegador GPS — gracias a Google Maps. Nadie se preocupa de la transmisión de datos de localización permanente porque casi todo el mundo tiene una tarifa plana de al menos 50 Mbit/s de velocidad de descarga. Sea como sea una cosa queda: utilizar el móvil como GPS descarga la batería en poco tiempo y funciona solo cunado puedes conectarlo a una toma de alimentación en tu Harley. Pues para todos entre vosotros que no poseen una FLHTCU con toma USB abordo, esta toma USB C práctica puede utilizarse para cargar el móvil. La toma está protegida al agua (sólo cuando no activa!) y se monta en el manillar. El convertidor de voltaje 12V/5V y el cable de alimentación 12V se oculatan por ej. debajo del depósito. La conexión se hace a la bateria o a cualquier cable de 12 V por medios de los conectores suministrados. Claro que la toma puede cargar el móvil tambien cuando no trabaja como GPS.

Intermitentes LED de alta potencia luminosa en una carcasa de aluminio. Entre el perno de montaje y la carcasa lleva un silent-block que absorbe vibraciones y sacudidas.

Faro delantero LED compacto para todo tipo de motocicletas. El robusto inserto es a prueba de vibraciones y de agua.

Los cuentakilómetros electrónicos son pequeños y geniales, y no necesitan un cable al que falta lubricar una y otra vez para funcionar. Sólo unos pocos cables delgados. Pero, ¿de dónde se puede obtener la señal en un clásico Big Twin de 4 velocidades? Bueno, W&W tiene algo... El sensor simplemente se atornilla en lugar del cable del velocímetro con la tuerca de unión del cable en el accionamiento del velocímetro en la caja de cambios. Si ya no tiene el cable, o cuya tuerca de unión está podrida, encontrará la pieza adecuada en nuestra gama. El sensor necesita alimentación de 12 V y tiene tres cables de conexión para la alimentación, la tierra y la señal. El velocímetro necesita ser calibrado. No funciona en motos sin batería.

El diseño de este faro de montaje lateral proviene de los modelos europeos de la posguerra, que tenían una forma ligeramente alargada y por lo general podían acoger un instrumento. Los faros Daytona Vintage son ideales para Bobber y Scrambler o para motocicletas personalizadas con líneas estiradas. Tiene una abertura de 60 mm para un instrumento. Un soporte para accesorios y instrumentos adecuados están disponibles por separado.

Los instrumentos Velona 60 con carcasas de acero inoxidable resistentes al agua esta equipado con velocímetro analógico en 0-200 km/h - millas/hora con manecilla accionada por un motor paso a paso. Su pantalla LCD ofrece cuentakilómetros total, dos cuentakilómetros parciales, voltímetro, memoria de velocidad máxima, todo seleccionable mediante dos botones situados en la parte de atrás. Cinco pilotos indican el uso de los indicadores, de la luz de carretera, el punto muerto y una emergencia. El montaje de este instrumento de Velona es compatible con la mayoría de motocicletas con sistema eléctrico de 12 V que funciona con batería. Los sensores, los botones exteriores y los convertidores deben comprarse aparte. Funciona con sensores 12 V originales.

El instrumento viene en carcasa de acero redonda y compacta, además de ser resistente al agua. La hermosa esfera con indicador de 0-200 km/h tiene un puntero movido por motor paso a paso y una pantalla LCD. Por medio de dos botones en la parte inferior de la carcasa se puede realizar el cambio de las indicaciones de la pantalla LCD. Estos son: Odómetro, 2 x kilometraje diario, Reloj, Voltímetro, El instrumento Velona es en principio adecuado para la conexión en cualquier vehículo con sistema a bordo de 12 V. Un arnés de cableado junto con instrucciones detalladas de instalación están incluidos. Como accesorio, un clip de sujeción adecuado para el montaje en los faros Daytona Vintage está disponible. Sensores para la velocidad y la temperatura no están incluidos.

Instrumento de doble función (velocidad y revoluciones) 100 % digital con carcasa redonda de acero inoxidable resistente al agua. Consta de una pantalla LCD blanca con luz de fondo de Ø 56 mm, indicador digital de velocidad de gran tamaño (16 mm) e indicador de revoluciones con lectura combinada de barras de escala/digital. El rango de velocidad es 0-399 km/h y 0-250 mph. La escala de revoluciones se puede ajustar hasta 20000 rpm. Otras funciones son un cuentakilómetros total y dos cuentakilómetros parciales, conmutables con la indicación digital de revoluciones mediante dos botones situados por detrás. El montaje de este instrumento de Velona es compatible con la mayoría de motocicletas con sistema eléctrico de 12 V y batería. Como accesorio, hay un soporte en U especial para el montaje en faros Vintage de Daytona. Los sensores de velocidad deben comprarse por separado.

Unidad de control de luces microLED de diseño atractivo con carcasa de aluminio macizo y cinco indicadores LED para los intermitentes, el testigo del aceite, las luces de carretera y el testigo de punto muerto. Incluye un soporte de acero inoxidable para montaje universal.

Los instrumentos multifuncionales Velona 80 con carcasas de acero inoxidable resistentes al agua se pueden pedir a la carta con velocímetro analógico en 0-200 km/h - millas/hora, o con cuentarrevoluciones 0-9000 rpm y manecilla accionada por el motor por pasos. Su pantalla LCD ofrece datos de rpm o velocidad (dependiendo de la versión), cuentakilómetros total, dos cuentakilómetros parciales, voltímetro, memoria de velocidad máxima y memoria de rpm máximas, todo seleccionable mediante dos botones situados en la parte de atrás. Cuatro testigos indican el uso de los indicadores, las luces de carretera, el punto muerto y las luces de emergencia. Se puede incluir una luz LED roja adicional para los cambios de marcha. El montaje de este instrumento de Velona es compatible con la mayoría de motocicletas con sistema eléctrico de 12 V que funciona con batería. Los sensores, los botones exteriores y los convertidores deben comprarse aparte.

Soportes de faro laterales de uso universal de muy buena fabricación. De construcción robusta con grandes abrazaderas para el tubo de 40 mm de largo. La longitud se mide desde el centro de la abrazadera del tubo al centro del tornillo de montaje del faro.

Kits de amortiguación de aluminio fabricados en Japón. Tienen una cilindrada de 120 mm con reglaje 7 posiciones de la amortiguación.

Las largas distancias a bajas temperaturas son más soportables y seguras con los dedos calientes, justo lo que consiguen estos puños calefactables fáciles de montar. Un interruptor de 4 posiciones montado en el manillar permiten controlar de forma óptima la temperatura. Si los cables se enchufan según las especificaciones, la corriente se conecta con el encendido evitando que la batería se descargue por error. La función de calor de los puños tarda solo 4 minutos en alcanzar cualquier temperatura. Los puños van forrados con una doble capa de goma para un agarre más confortable y seguro.

Se acoplan en cuestión de segundos. Estos collares de manguera Speedy funcionan con tubos de gasolina de goma normal o manguitos de PVC, y proporcionan suficiente tensión para la mayoría de las aplicaciones.

Las bombas de aceite Daytona Perfomance son el sustituto perfecto y rentable para la bomba original desgastada o dañada. Proporcionan más presión y volumen, tanto en el lado de descarga como durante el retorno del aceite.

Amortiguador de dirección de Daytona; apropiado para Sportster 1986-2003; aluminio, satinado; peso bruto: 740 g

Amortiguador de dirección de Daytona; apropiado para Sportster 2004-2006; aluminio, satinado; peso bruto: 700 g

Amortiguador de dirección de Daytona; apropiado para Sportster 2007-2020; aluminio, satinado; peso bruto: 760 g

Amortiguador de dirección de Daytona; apropiado para Softail 2000-2017; aluminio, satinado; peso bruto: 730 g

Unidad hidráulica de Daytona; apropiado para Big Twin 1953-1984; acero; reemplaza OEM HD 17920-53A; peso bruto: 40 g