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Throttle Addiction

Throttle Addiction

Build, Customize, Ride! So präsentiert sich die Firma aus Wisconsin und da scheint was dran zu sein. Schnörkellose, leistungsorientierte Motorradteile. Dafür steht die Firma Throttle Addiction. Alles was sich rund um Classic Bikes und Chopper dreht, wird bei Throttle Addiction, mit Teilen die offensichtlich mit Herz und Verstand gefertigt werden, vertrieben. Hohe Qualität und Raffinesse bei der Entwicklung der Produkte gehen Hand in Hand mit einem stilsicherem klaren Design eben dieser.

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Produkte von Throttle Addiction in unserem Webshop:

Throttle Addiction Stelling & Hellings Riser
Throttle Addiction Stelling & Hellings Riser
In Material, Optik und Hardware etwas modernisierte Version der klassischen S&H Riser aus den 50ern. Durch die Verwendung von Alu sind sie deutlich leichter, was der sportliche Fahrer oder Chopperbauer zu schätzen weiß. Müssen mit S&H Gabelbrücken verwendet werden.
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Throttle Addiction Flanders Style Riser
Throttle Addiction Flanders Style Riser
Sauber gefertigte, schlichte Riser aus dem Hause Throttle Addiction. Hergestellt aus gegossenem Edelstahl und auf Hochglanz poliert. Was will man mehr.
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Throttle Addiction Narrow Hydra-Glide Gabelbrücken
Throttle Addiction Narrow Hydra-Glide Gabelbrücken
Diese Custom Narrow Hydra-Glide 41mm Gabelbrücken sind 3“ schmaler als serienmäßige Hydra-Glide Gabelbrücken. Obere und untere Gabelbrücke sind aus 100% Gusseisen in den USA gefertigt und haben alle Details und Vorkehrungen, wie die frühen OEM Hydra-Glide Gabelbrücken. Die unteren OEM Standrohrverkleidungen können ebenfalls weiter verwendet werden. In Bezug auf vorhandenen Montagespielraum sind folgende Maße von Interesse: Standrohre (Lochmitte-Lochmitte): 6"
, Spool Hub oder Nabenfreiraum: 4.5", Lenker oder Riser Montage (Lochmitte-Lochmitte): 2.5" (Original: 3.5" - T- oder andere Lenker mit integrierten Risern sowie Riser mit einteiliger oberer Riserklemme können nicht verwendet werden!), Der Kit enthält: Obere und untere schmale Gabelbrücken aus duktilem Gusseisen, 1" Steuerkopfachse mit Seegerring, Vorderachse für Radnaben mit 3/4" Radlagern, Gabelrohrklemmschrauben,
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TA Stelling & Hellings Gabelbrücken
TA Stelling & Hellings Gabelbrücken
In Material und Optik etwas modernisierte Version der klassischen S&H Klemmen aus den 50ern. Sie sind schmaler gehalten und durch die Verwendung von Alu deutlich leichter, was der sportliche Fahrer oder Chopperbauer zu schätzen weiß. Müssen mit S&H Risers verwendet werden.
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Throttle Addiction Wassell Ribbed Schutzbleche
Throttle Addiction Wassell Ribbed Schutzbleche
Stabile Alternative zu den gerippten Wassell Schutzblechen aus Aluminium. Gefertigt aus 2 mm starkem Stahl hält es selbst großen Belastungen stand. Da kann auch ein Beifahrer getrost ohne Bedenken Platz nehmen. Funktioniert hervorragend mit 18“ Reifen oder mit hochschultrigen 16“ Oldtimerreifen.
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Throttle Addiction Sportster Style Hinterradschutzbleche
Throttle Addiction Sportster Style Hinterradschutzbleche
Blanke, aufgeräumte Custom Version der Sportster Hinterradschutzbleche von 1952-1978. Im Gegensatz zum Original, ist dieser Fender ohne Befestigungsbohrungen, Kettenausschnitt und Schürzen an den Kanten gefertigt und erfüllt somit alle Voraussetzungen, ihn für ein anstehendes Chopperprojekt zu bearbeiten. Konzipiert für 18" und 19" Räder.
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Throttle Addiction Sissy Bar Rahmenhalter
Throttle Addiction Sissy Bar Rahmenhalter
Untere Halterungen für das Herstellen einer individuellen Sissy Bar. Gebohrt für Ø 9/16” Rohr- oder Rundmaterial, das verschweißt oder eingelötet werden kann.
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Throttle Addiction Wassell Peanut Benzintanks
Throttle Addiction Wassell Peanut Benzintanks
Das schmale Design macht ihn besonders und zur perfekten Wahl für schlanke Chopper, Sportster, Triumphs oder XS 650. Mit knapp 7 Litern Tankinhalt heißt die Devise jedoch: "style, not miles".
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