Müller Motorcycle

Spezialdrehgriff für Betätigung und Verlegung des Gaszugs im Lenker. Er ist in bester deutscher Maschinenbaukunst gefertigt, doppelt gleitgelagert und besitzt einen Schlitten, der von zwei kugellagergestützten Bolzen geführt wird. Das ergibt eine sehr leichtgängige Gasbetätigung. Auch die selbsttätige Rückholfunktion bleibt erhalten. An diese Müller Gasdrehgriffe passen alle Gummi-, Plastik- oder Alu-Griffe mit 1-1/8” ID. Die Montage von Lenkerendblinkern ist möglich und durch ein zusätzliches inneres Messingröhrchen wird das Blinkerkabel vor einer Beschädigung durch den Gleitstein geschützt.

Diese Müller Tieferlegungs-Kits werden nach bester deutscher Ingenieurskunst gefertigt und ermöglichen eine individuelle Heckjustierung.

Die Power Clutch ist ein Ausrückmechanismus, der von der Firma Müller speziell für Harley-Davidson Modelle mit Bowdenzug entwickelt wurde. Sie reduziert die erforderliche Handkraft beim Kuppeln um durchschnittlich 45 %. Ein Vorteil für Stadtverkehr, Stau oder auf kurvenreichen Strecken. Die Montage ist recht einfach. Der originale Kupplungszug wird beibehalten, die Einbauzeit entspricht etwa dem Wechsel des Kupplungszuges. Bitte beachte, dass die Power Clutch nicht für Harleys mit hydraulischer Kupplung geeignet ist.

Dieser Kupplungszug-Einsteller aus Aluminium ersetzt das originale Kunststoffteil und bietet mehr und präzisere Möglichkeiten, den Kupplungszug an Milwaukee Eight Modellen 2018→ einzustellen.

Tieferlegungssatz von Müller Motorcycle; passend für Softail 1989-1999; Stahl; mit Teilegutachten; Bruttogewicht: 690 g

Tieferlegungssatz von Müller Motorcycle; passend für Softail 2000-2017; Stahl; Bruttogewicht: 300 g

Tieferlegungssatz »MP 2« von Müller Motorcycle; passend für FXBB Street Bob, FXLR Low Rider, FLSL Softail Slim, FLDE Deluxe, FLHC/FLHCS Heritage Classic 2018→; Stahl; mit KBA/ABE-Prüfzeichen; Bruttogewicht: 610 g