Halbtiefbett-Stahlfelgen mit klassischem Profil

Blank

Halbtiefbett-Stahlfelgen mit klassischem Profil

Blank

Von 1930 bis 1940 waren diese Felgen Standard-Ausrüstung aller Twins, an WLA/WLC Militär-Modellen wurden sie sogar bis zum Produktionsende 1952 verwendet. Es handelt sich um exakte Nachfertigungen mit den korrekten Bohrungen für serienmäßige Speichen und Nippel. Die blanken Versionen haben sogar die authentische Kelsey-Hayes (KHW) Stempelung.

Nippelbohrungen müssen für die Verwendung von bestimmten Zubehörspeichen ggf. aufgebohrt werden.

Stahl, mit KHW Stempelung
Profil: Halbtiefbett
Felgenfinish: blank
Anzahl Speichenbohrungen: 40
Metallventil mittig
für breite und schmale Naben, nicht für Halbnabentrommeln

Felgen mit KHW Stempel

Die KHW Stempelung auf der Innenseite mancher Felgen steht für Kelsey-Hayes Wheel, einem Hersteller/Zulieferer für die Motor Company.

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25-573

passend für V-Serie Big Twins 1930-1936, 2.15x19 ”, Innen-Ø: 461 mm, vorne und hinten, ersetzt OEM HD 3940-30; Europa

passend für 45”/750 cc 1935-1940 (WLA/WLC →1952), Knucklehead 1936, Big Twins 1937-1940, 2.15x18 ”, Innen-Ø: 432 mm, vorne und hinten, ersetzt OEM HD 43004-35; Europa

* Der Preis enthält deutsche Umsatzsteuer (19% bzw. 7% ermäßigter Satz für Bücher).

Siehe auch:

Reifenventil-Angel

Das Schlauchventil durch die Felgenbohrung zu fummeln kann extremen Nervfaktor erreichen. Dieses schlaue Werkzeug ist da eine große Hilfe, denn mit seinem 21 cm langen Zugdraht und der Einschraubspitze, kann das Ventil mühelos durch die Felge "gefischt" werden. Nie mehr eingezwickte Finger oder beschädigte Ventile. Im Griff befindet sich ein Ventilausdreher.

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