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Gardner-Westcott

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Gardner-Westcott

Hersteller und Distributor einer kompletten Produktline von Schrauben, Scheiben und Muttern. Verchromt, cadmiert, vergoldet oder in Edelstahl. Für alle amerikanischen, britischen, metrischen und Spezialgewinde. Das Sortiment wird ständig erweitert und beinhaltet auch Blechschrauben, Schlossschrauben, Zierkappen, Nylonscheiben, Acorn-Muttern, Splinte, Messingkleinteile, Kabelschuhe und vieles mehr.

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Produkte von Gardner-Westcott in unserem Webshop:

Schraubensätze für Gasgriff 1973-1995

Innensechskant Timing Hole Schraube

Sechskant Flansch-Muttern

Distanzbuchsen Chrom

Universell verwendbare Spacer aus verchromtem Stahl.

Innensechskant-Schraubenkits für CV Vergaser

Gardner-Westcott Schraubensätze für Motor und Antrieb: Panhead

Diese Innensechskantkits aus USA sind nicht zu vergleichen mit den häufig angebotenen Mini-Schraubensätzen, die allenfalls Primär- und Zündungsdeckelschrauben enthalten. Unsere Kits sind komplett ausgestattet und enthalten auch die Schrauben mit seltenen H-D-Gewinden. Kits enthalten Nockenwellendeckel-, Pan Cover Schrauben lang, Lifter Block, Lichtmaschinen-, Motorhaltebolzen oben und unten, Timing Hole Schraube sowie Primär-, Derby- und Inspectioncoverschrauben.

Gardner-Westcott Schraubensätze für Motor und Antrieb: Shovelhead

Diese Innensechskantkits aus USA sind nicht zu vergleichen mit den häufig angebotenen Mini-Schraubensätzen, die allenfalls Primär- und Zündungsdeckelschrauben enthalten. Unsere Kits sind komplett ausgestattet und enthalten auch die Schrauben mit seltenen H-D-Gewinden. Shovelhead Kits enthalten Nockenwellendeckel-, Primär-, Point Cover- (nicht bis 1969), Derby-, Inspektioncoverschrauben, Motorhaltebolzen oben und unten, Lifter Block-, Timing Hole und Auspuffhalteschrauben komplett mit allen Muttern und Scheiben.

Gardner-Westcott Schraubensätze für Motor und Antrieb: Evolution Big Twin

Diese Innensechskantkits aus USA sind nicht zu vergleichen mit den häufig angebotenen Mini-Schraubensätzen, die allenfalls Primär- und Zündungsdeckelschrauben enthalten. Unsere Kits sind komplett ausgestattet und enthalten auch die Schrauben mit seltenen H-D-Gewinden. Enthalten Nockenwellendeckel-, Primär-, Point Cover Derby, Inspectioncoverschrauben, Motorhaltebolzen oben und unten, Lifter Block-, Timing Hole und Auspuffhalteschrauben mit Muttern und Scheiben.

Gardner-Westcott Schraubensätze für Motor und Antrieb: Twin Cam

Diese Innensechskantkits aus USA sind nicht zu vergleichen mit den häufig angebotenen Mini-Schraubensätzen, die allenfalls Primär- und Zündungsdeckelschrauben enthalten. Unsere Kits sind komplett ausgestattet und enthalten auch die Schrauben mit seltenen H-D-Gewinden. Diese Kits enthalten Schrauben für Primärdeckel, Rockerbox, Zündungsdeckel, Lifterblock und für die Motorhalterung.

Gardner-Westcott Schraubensätze für Motor und Antrieb: Sportster

Diese Innensechskantkits aus USA sind nicht zu vergleichen mit den häufig angebotenen Mini-Schraubensätzen, die allenfalls Primär- und Zündungsdeckelschrauben enthalten. Unsere Kits sind komplett ausgestattet und enthalten auch die Schrauben mit seltenen H-D-Gewinden. Diese Kits enthalten Schrauben für Nockenwellendeckel, Primärdeckel, Lichtmaschinen, Ölfilter (ab 1985), Sprocket Cover, Rockerbox, Point Cover- und Lifterblock und für die obere Motorhalterung.

Splintsortiment

Sortiment verzinkter Splinte. Enthält die folgenden Größen: 1/16”x1/2”, 1/16”x3/4", 3/32”x3/4”, 3/32”x1”, 3/32"x1 1/4”, 1/8”x3/4”, 1/8”x1 1/4”, 3/16”x1”.

Schraubensatz für STD Köpfe

Kopfschrauben für STD Zylinderköpfe aus älterer Produktion mit Grobgewinde.

Schraubensätze für Getriebeseitendeckel: Big Twin 1936-1985

Schraubensätze für Getriebedeckel oben: 5-Gang Big Twin 1980-1987

Schraubensätze für Getriebeseitendeckel: 5-Gang Big Twin 1987→

Schraubensätze für Getriebedeckel oben: 5-Gang Big Twin 1988→

Linsensenkkopf-Schrauben mit Kreuzschlitz Edelstahl

Schraubensatz von Gardner-Westcott; für Schwingenachse; passend für Softail 1984-1999; Stahl, verchromt, Innensechskant Zylinderkopf; ersetzt OEM HD 4961 und 7142; Bruttogewicht: 500 g

Schraube von Gardner-Westcott; für "Bananen"-Bremssättel; passend für FL, FX 1973-1983; Stahl, verchromt; Zwölfkantkopf; Gewinde: 3/8”-16; Schlüsselgröße: 3/8 ”; ersetzt OEM HD 44134-72A; Bruttogewicht: 40 g

Schraube von Gardner-Westcott; für "Bananen"-Bremssättel; passend für FL, FX 1973-1983; Stahl, verchromt; Innensechskant; Gewinde: 3/8”-16; ersetzt OEM HD 44134-72A; Bruttogewicht: 200 g

Schraube von Gardner-Westcott; für "Bananen"-Bremssättel; passend für FL, FX 1973-1983; Stahl, poliert / verchromt; Innensechskant; Gewinde: 3/8”-16; ersetzt OEM HD 44134-72A; Bruttogewicht: 190 g

Schraubensatz von Gardner-Westcott; für Bremssattel; passend für Sportster, FX 1974-1977; Stahl; Montageposition: vorne; Gewinde: 5/16”-24; ersetzt OEM HD 3453; Bruttogewicht: 70 g

Halteschraubensatz von Gardner-Westcott; für Bremssattel; passend für Sportster, FX 1977-1983; Stahl; Ø 9.5 mm; Montageposition: vorne; Gewinde: 5/16”-18; ersetzt OEM HD 44173-77 und 44174-77; Bruttogewicht: 160 g

Schraubensatz von Gardner-Westcott; für Bremssattel; passend für alle Modelle 2000-2007 außer Softail Springer; Stahl, verchromt, inkl. Entlüfterschraube; Montageposition: vorne; ersetzt OEM HD 44314-00; Bruttogewicht: 270 g

Halteschraubensatz von Gardner-Westcott; für Bremssattel; passend für FXR 1982-1986, FXST 1984-1986; Stahl, verchromt; Montageposition: hinten; Gewinde: 5/16”-24; ersetzt OEM HD 44201-82; Bruttogewicht: 40 g

Halteschraubensatz von Gardner-Westcott; passend für alle Modelle 1987-1999; Stahl, Stahl, verchromt, Torx T-45, inkl. Entlüfterschraube; Montageposition: hinten; Bruttogewicht: 70 g

Schraubensatz von Gardner-Westcott; passend für 2000-2007 (außer FXST(B/S); Stahl, verchromt; Montageposition: hinten; mit Entlüfterschraube; Bruttogewicht: 200 g

Schraube von Gardner-Westcott; für Spiralhülle; passend für Modelle 1954-1974; Stahl, verzinkt; Gewinde: #8-32; ersetzt OEM HD 2594; Bruttogewicht: 2 g

Schraubensatz von Gardner-Westcott; für Motorgehäuse; passend für Shovelhead 1970-1978; Stahl, verchromt; Innensechskant; ersetzt OEM HD 4432, 4806, 24815-40, 24805-30, 7753 und 6774; Bruttogewicht: 500 g

Schraubensatz von Gardner-Westcott; für Motorgehäuse; passend für Shovelhead/Evo 1979-1995; Stahl, verchromt; Innensechskant; ersetzt OEM HD 3427, 3504, 3428, 3430, 7753 und 6774; Bruttogewicht: 480 g

Schraubensatz von Gardner-Westcott; für Lenkerarmaturen / Handbremszylinder; passend für alle Modelle 1982-1995; Edelstahl, poliert; Innensechskant; ersetzt OEM HD 2579, 4015 und 4033; Bruttogewicht: 50 g

Schraubensatz von Gardner-Westcott; für Lenkerarmaturen / Handbremszylinder; passend für alle Modelle 1982-1995; Edelstahl, poliert; Linsenkopf mit Innensechskant; ersetzt OEM HD 2579, 4015 und 4033; Bruttogewicht: 50 g

Schraubensatz von Gardner-Westcott; für Lenkerarmaturen / Handbremszylinder; passend für Softail und Dyna 1996-2017, Touring 1996-2007, Sportster 1996-2003; Stahl, verchromt; Linsenkopf Torx ; ersetzt OEM HD 4132, 2579 und 6101; Bruttogewicht: 50 g

Schraubensatz von Gardner-Westcott; für Lenkerarmaturen / Handbremszylinder; passend für Softail und Dyna 1996-2017, Touring 1996-2007, Sportster 1996-2003; Edelstahl, poliert; Innensechskant; ersetzt OEM HD 4132, 2579 und 6101; Bruttogewicht: 60 g

Schraubensatz von Gardner-Westcott; für Lenkerarmaturen / Handbremszylinder; passend für Softail und Dyna 1996-2017, Touring 1996-2007, Sportster 1996-2003; Edelstahl, poliert; Linsenkopf mit Innensechskant; ersetzt OEM HD 4132, 2579 und 6101; Bruttogewicht: 60 g

Distanzstück von Gardner-Westcott; Stahl, verchromt; Länge: 3/16 ” (5 mm); Innen-Ø: 1/4 ”; Außen-Ø: 7/16 ”; Bruttogewicht: 10 g

Distanzstück von Gardner-Westcott; Stahl, verchromt; Länge: 1/4 ” (6 mm); Innen-Ø: 1/4 ”; Außen-Ø: 7/16 ”; Bruttogewicht: 10 g

Distanzstück von Gardner-Westcott; Stahl, verchromt; Länge: 3/8 ” (10 mm); Innen-Ø: 1/4 ”; Außen-Ø: 7/16 ”; Bruttogewicht: 10 g

Distanzstück von Gardner-Westcott; Stahl, verchromt; Länge: 5/8 ” (16 mm); Innen-Ø: 1/4 ”; Außen-Ø: 7/16 ”; Bruttogewicht: 10 g

Distanzstück von Gardner-Westcott; Stahl, verchromt; Länge: 3/4 ” (19 mm); Innen-Ø: 1/4 ”; Außen-Ø: 7/16 ”; Bruttogewicht: 10 g

Distanzstück von Gardner-Westcott; Stahl, verchromt; Länge: 7/8 ” (22 mm); Innen-Ø: 1/4 ”; Außen-Ø: 7/16 ”; Bruttogewicht: 11 g

Distanzstück von Gardner-Westcott; Stahl, verchromt; Länge: 1-1/16 ” (27 mm); Innen-Ø: 1/4 ”; Außen-Ø: 7/16 ”; Bruttogewicht: 10 g

Distanzstück von Gardner-Westcott; Stahl, verchromt; Länge: 3/16 ” (5 mm); Innen-Ø: 5/16 ”; Außen-Ø: 1/2 ”; Bruttogewicht: 10 g

Distanzstück von Gardner-Westcott; Stahl, verchromt; Länge: 1/4 ” (6 mm); Innen-Ø: 5/16 ”; Außen-Ø: 1/2 ”; Bruttogewicht: 10 g

Distanzstück von Gardner-Westcott; Stahl, verchromt; Länge: 1/2 ” (13 mm); Innen-Ø: 5/16 ”; Außen-Ø: 1/2 ”; Bruttogewicht: 10 g

Montagekit von Gardner-Westcott; für Keihin Vergaser ab 1976 (Schwimmerkammer + Beschleunigerpumpe); Stahl, verchromt; Innensechskant; ersetzt OEM HD 27367-76; Bruttogewicht: 30 g

Distanzstück von Gardner-Westcott; Stahl, verchromt; Länge: 17/32 ” (13 mm); Innen-Ø: 5/16 ”; Außen-Ø: 1/2 ”; Bruttogewicht: 10 g

Montagekit von Gardner-Westcott; für S&S Super B Vergaser (Schwimmerkammer + Luftfilter); Stahl, verchromt; Innensechskant; Bruttogewicht: 40 g

Distanzstück von Gardner-Westcott; Stahl, verchromt; Länge: 3/4 ” (19 mm); Innen-Ø: 5/16 ”; Außen-Ø: 1/2 ”; Bruttogewicht: 10 g

Distanzstück von Gardner-Westcott; Stahl, verchromt; Länge: 1 ” (25 mm); Innen-Ø: 5/16 ”; Außen-Ø: 1/2 ”; Bruttogewicht: 10 g

Montagekit von Gardner-Westcott; für Harley Luftfilter, oval, 1971–78; Stahl, verchromt; Senkkopf mit Innensechskant; ersetzt OEM HD 2402W; Bruttogewicht: 30 g

Distanzstück von Gardner-Westcott; Stahl, verchromt; Länge: 1-1/4 ” (32 mm); Innen-Ø: 5/16 ”; Außen-Ø: 1/2 ”; Bruttogewicht: 20 g

Distanzstück von Gardner-Westcott; Stahl, verchromt; Länge: 1/8 ” (3 mm); Innen-Ø: 3/8 ”; Außen-Ø: 9/16 ”; Bruttogewicht: 10 g

Distanzstück von Gardner-Westcott; Stahl, verchromt; Länge: 1/4 ” (6 mm); Innen-Ø: 3/8 ”; Außen-Ø: 5/8 ”; Bruttogewicht: 10 g

Distanzstück von Gardner-Westcott; Stahl, verchromt; Länge: 1/2 ” (13 mm); Innen-Ø: 3/8 ”; Außen-Ø: 5/8 ”; Bruttogewicht: 10 g

Distanzstück von Gardner-Westcott; Stahl, verchromt; Länge: 3/4 ” (19 mm); Innen-Ø: 3/8 ”; Außen-Ø: 5/8 ”; Bruttogewicht: 20 g

Distanzstück von Gardner-Westcott; Stahl, verchromt; Länge: 1 ” (25 mm); Innen-Ø: 3/8 ”; Außen-Ø: 5/8 ”; Bruttogewicht: 20 g

Distanzstück von Gardner-Westcott; Stahl, verchromt; Länge: 1-1/2 ” (38 mm); Innen-Ø: 3/8 ”; Außen-Ø: 5/8 ”; Bruttogewicht: 40 g

Distanzstück von Gardner-Westcott; Stahl, verchromt; Länge: 5/32 ” (4 mm); Innen-Ø: 3/8 ”; Außen-Ø: 13/16 ”; Bruttogewicht: 10 g

Distanzstück von Gardner-Westcott; Stahl, verchromt; Länge: 1/2 ” (13 mm); Innen-Ø: 3/8 ”; Außen-Ø: 13/16 ”; Bruttogewicht: 30 g

Distanzstück von Gardner-Westcott; Stahl, verchromt; Länge: 5/16 ” (8 mm); Innen-Ø: 3/8 ”; Außen-Ø: 1 ”; Bruttogewicht: 30 g

Distanzstück von Gardner-Westcott; Stahl, verchromt; Länge: 1/8 ” (3 mm); Innen-Ø: 7/16 ”; Außen-Ø: 3/4 ”; Bruttogewicht: 10 g

Distanzstück von Gardner-Westcott; Stahl, verchromt; Länge: 5/16 ” (8 mm); Innen-Ø: 7/16 ”; Außen-Ø: 11/16 ”; Bruttogewicht: 10 g

Distanzstück von Gardner-Westcott; Stahl, verchromt; Länge: 5/16 ” (8 mm); Innen-Ø: 1/2 ”; Außen-Ø: 1-1/16 ”; Bruttogewicht: 30 g

Distanzstück von Gardner-Westcott; Stahl, verchromt; Länge: 3/8 ” (10 mm); Innen-Ø: 5/8 ”; Außen-Ø: 1-1/2 ”; Bruttogewicht: 70 g

Schraubensatz von Gardner-Westcott; für Zylinderkopf; passend für Evo Big Twin 1984-early 1985; Stahl, verchromt, Länge: 88 mm und 50 mm; Zwölfkantkopf mit Flansch; Gewinde: 3/8”-16; Schlüsselgröße: 3/8 ”; ersetzt OEM HD 16478-83 und 16480-83; Bruttogewicht: 360 g

Schraubensatz von Gardner-Westcott; für Zylinderkopf; passend für Big Twin Evolution/Twin Cam 1992→ und Evolution Sportster 1993→; Stahl, verchromt, Länge: 81 mm und 47 mm; Zwölfkantkopf mit Flansch; Gewinde: 3/8”-16; Schlüsselgröße: 1/2 ”; ersetzt OEM HD 16478-85A und 16480-92; Bruttogewicht: 690 g

Schraubensatz von Gardner-Westcott; für Kipphebelgehäuse; für Alu D-Ringe; passend für Panhead 1948-1965; Stahl, verchromt; Innensechskant; Gewinde: #10-24; Länge: 1-1/4 ” (32 mm); Bruttogewicht: 130 g

Schraubensatz von Gardner-Westcott; für Kipphebelgehäuse; für Stahl D-Ringe; passend für Panhead 1948-1965; Stahl, verchromt; Innensechskant; Gewinde: #10-24; Länge: 11/16 ” (17 mm); Bruttogewicht: 101 g

Schraubensatz »Custom Innensechskant« von Gardner-Westcott; für Kipphebelwelle; passend für Shovelhead 1971-1984, Sportster 1971-1985; rechts; Stahl, verchromt; Innensechskant; Gewinde: 1/2”-20; ersetzt OEM HD 17448-71A; Bruttogewicht: 220 g

Schraubensatz von Gardner-Westcott; für Nockenwellendeckel; passend für Sportster 1957-1970; Stahl, verchromt; Innensechskant; ersetzt OEM HD 2345, 2352 und 2353; USA; Bruttogewicht: 100 g

Schraubensatz von Gardner-Westcott; für Nockenwellendeckel / Getrieberitzel-Cover; passend für Sportster 1991-2003; Stahl, verchromt; Innensechskant; ersetzt OEM HD 1797, 3479, 3480, 3482 und 6099; USA; Bruttogewicht: 210 g

Mutter von Gardner-Westcott; Stahl, verchromt; Sechskant mit Flansch; Gewinde: 1/4”-20; USA; Bruttogewicht: 4 g

Mutter von Gardner-Westcott; Stahl, verchromt; Sechskant mit Flansch; Gewinde: 1/4”-28; USA; Bruttogewicht: 4 g

Mutter von Gardner-Westcott; Stahl, verchromt; Sechskant mit Flansch; Gewinde: 5/16”-18; USA; Bruttogewicht: 6 g

Mutter von Gardner-Westcott; Stahl, verchromt; Sechskant mit Flansch; Gewinde: 5/16”-24; ersetzt OEM HD 7593; USA; Bruttogewicht: 4 g

Mutter von Gardner-Westcott; Stahl, verchromt; Sechskant mit Flansch; Gewinde: 3/8”-16; USA; Bruttogewicht: 8 g

Mutter von Gardner-Westcott; Stahl, verchromt; Sechskant mit Flansch; Gewinde: 3/8”-24; USA; Bruttogewicht: 8 g

Mutter von Gardner-Westcott; Stahl, verchromt; Sechskant mit Flansch; Gewinde: 7/16”-14; USA; Bruttogewicht: 18 g

Mutter von Gardner-Westcott; Stahl, verchromt; Sechskant mit Flansch; Gewinde: 7/16”-20; USA; Bruttogewicht: 17 g

Mutter von Gardner-Westcott; Stahl, verzinkt; Sechskant mit Flansch; Gewinde: 1/4”-20; USA; Bruttogewicht: 4 g

Mutter von Gardner-Westcott; Stahl, verzinkt; Sechskant mit Flansch; Gewinde: 1/4”-28; USA; Bruttogewicht: 4 g

Mutter von Gardner-Westcott; Stahl, verzinkt; Sechskant mit Flansch; Gewinde: 5/16”-18; USA; Bruttogewicht: 7 g

Mutter von Gardner-Westcott; Stahl, verzinkt; Sechskant mit Flansch; Gewinde: 5/16”-24; ersetzt OEM HD 7593; USA; Bruttogewicht: 1 g

Mutter von Gardner-Westcott; Stahl, verzinkt; Sechskant mit Flansch; Gewinde: 3/8”-16; USA; Bruttogewicht: 9 g

Mutter von Gardner-Westcott; Stahl, verzinkt; Sechskant mit Flansch; Gewinde: 3/8”-24; USA; Bruttogewicht: 9 g

Mutter von Gardner-Westcott; Stahl, verzinkt; Sechskant mit Flansch; Gewinde: 7/16”-14; USA; Bruttogewicht: 16 g

Mutter von Gardner-Westcott; Stahl, verzinkt; Sechskant mit Flansch; Gewinde: 7/16”-20; USA; Bruttogewicht: 16 g

Montagekit von Gardner-Westcott; für Ölpumpe; passend für Sportster 1991-2020; Stahl, verchromt; Innensechskant; ersetzt OEM HD 3478A, 3482A, 6242W und 7036; Bruttogewicht: 70 g

Schraubensatz von Gardner-Westcott; für Motorhalterung oben + unten; passend für Big Twin OHV 1936-1969; Stahl, verchromt; Innensechskant; ersetzt OEM HD 24791-36, 4435W, 7775, 4660, 6520 und 7825; Bruttogewicht: 360 g

Schraubensatz von Gardner-Westcott; für Motorhalterung oben + unten; passend für Evolution Softail 1984-1999; Stahl, verchromt; Innensechskant; ersetzt OEM HD 4726, 7775, 2879W, 4416, 3512 und 7506; Bruttogewicht: 480 g

Schraubensatz von Gardner-Westcott; für Getriebedeckel oben; passend für Big Twin 1979-1985; Stahl, verchromt; Innensechskant; ersetzt OEM HD 2872W und 2881W; Bruttogewicht: 80 g

Schraubensatz von Gardner-Westcott; für Aluminiumprimär; passend für Big Twin 4-Gang 1965-1969; Stahl, verchromt; Senkkopf mit Innensechskant; ersetzt OEM HD 1354 und 2345; Bruttogewicht: 90 g

Schraubensatz von Gardner-Westcott; für Primär; passend für Softail 1986-1988; Stahl, verchromt; Innensechskant; ersetzt OEM HD 4740A; Bruttogewicht: 140 g

Schraubensatz von Gardner-Westcott; für Primär; passend für Softail 1989-1998, Dyna →1998; verchromt; Innensechskant; ersetzt OEM HD 941, 945, 4740A, 4820A und 31433-84A; Bruttogewicht: 220 g

Schraubensatz von Gardner-Westcott; für Primär; passend für Softail und Dyna 2000-2006; Stahl, verchromt; Innensechskant; ersetzt OEM HD 941, 945, 961, 4740A und 4820A; USA; Bruttogewicht: 214.4 g

Schraubensatz von Gardner-Westcott; für Primär; passend für Softail und Dyna 2007-2017; Stahl, verchromt; Innensechskant; USA; Bruttogewicht: 239 g

Schraubensatz von Gardner-Westcott; für Primär; passend für FLT 5-Gang und FXR 1985-1998; Stahl, verchromt; Innensechskant; ersetzt OEM HD 4740, 4814, 6099, 4811 und 4812; Bruttogewicht: 150 g

Schraubensatz von Gardner-Westcott; für Primär; passend für FLT 5-Gang 1999-2006; Stahl, verchromt; Innensechskant; ersetzt OEM HD 4718A, 4740A, 940 und 961; USA; Bruttogewicht: 162 g

Schraubensatz von Gardner-Westcott; für Primär; passend für FLT 6-Gang 2007-2016; Stahl, verchromt; Innensechskant; USA; Bruttogewicht: 256 g

Druckwerkzeug von Gardner-Westcott; für Kupplungsfedern und -scheibenpaket; passend für Big Twin 1941-early 1984; Tiefe: 4.8 mm; Ø 44.8 mm; Bruttogewicht: 70 g

Schraube von Gardner-Westcott; Stahl, verchromt; Linsensenkkopf mit Schlitz; Gewinde: #12-24; Länge: 3/8 ” (10 mm); ersetzt OEM HD 2265W; Bruttogewicht: 1 g

Schraube von Gardner-Westcott; Edelstahl; Linsensenkkopf mit Kreuzschlitz; Gewinde: #4-40; Länge: 1/4 ” (6 mm); ersetzt OEM HD 2061W; Bruttogewicht: 1 g

Schraube von Gardner-Westcott; Edelstahl; Linsensenkkopf mit Kreuzschlitz; Gewinde: #6-32; Länge: 3/8 ” (10 mm); ersetzt OEM HD 2070; Bruttogewicht: 8 g