CPV

Längere Standrohre haben unvermeidlich zur Folge, dass das Bike vorne höher kommt. Diese speziellen Lagerschalen bieten eine einfache Möglichkeit, um dieses zu verringern. Sie sind so gefertigt, dass ihre Montage einer Vergrößerung des Lenkkopfwinkels um 3° entspricht. Einfach in den Rahmen einsetzen und das Bike steht wieder deutlich besser in der Waagrechten.

Zubehörrahmen und -gabelbrücken werden oft ohne Lenkanschlag geliefert, was Customizer vor das Problem stellt, entweder die schön polierte Gabelbrücke zu modifizieren und/oder am Rahmen entsprechende Anschläge anzuschweißen. Mit diesen Lagerschalen fällt beides weg, da der Lenkanschlag in den Lagerschalen integriert ist. Ermöglicht wird dies durch eine integrierte Anschlagplatte. Die Montage erfordert das Anbringen von 4 Gewindebohrungen in der unteren Gabelbrücke.

Auswahl an Abstandsringen für Evolution und Twin Cam Modelle, die für den erforderlichen Versatz in allen Lebenslagen sorgen.

Auswahl an Abstandsringen für Evolution und Twin Cam Modelle, die für den erforderlichen Versatz in allen Lebenslagen sorgen.

Aus Alu gefräste Ölfiltergrundplatte mit zwei M8 Gewindebolzen zur universalen Befestigung.

Diese offenen Endkappen eignen sich besonders gut für alle 4” Super Trapp Mufflers mit integriertem Scheibensystem. Sie sind aus mattgebürstetem Billet Aluminium gefertigt.

Polierte Billet Aluminium Cover mit kugelgefrästen Nuten. Der Ketteninspektionsdeckel (Inspection Cover) passt an FL Modelle ab 1965, FX 4-Gang Modelle mit vorverlegter Schaltanlage, Softail und Dyna Wide Glide Modelle ab 1984.

Flansch-Versatzscheibe von CPV; für Bremsscheibe; passend für Modelle 1973-1999 außer FX/XL mit schmaler Vorderradnabe 1973-1983; Billet-Aluminium; Ø Zentrierbund: 50 mm; Außen-Ø: 108 mm; Versatz: 1/4 ”; max. Ø der Montageschrauben: 3/8”; Bruttogewicht: 140 g

Flansch-Versatzscheibe von CPV; für Bremsscheibe; passend für Modelle 1973-1999 außer FX/XL mit schmaler Vorderradnabe 1973-1983; Billet-Aluminium; Ø Zentrierbund: 50 mm; Außen-Ø: 108 mm; Versatz: 3/8 ”; max. Ø der Montageschrauben: 3/8”; Bruttogewicht: 230 g

Flansch-Versatzscheibe von CPV; für Bremsscheibe; passend für Modelle 2000→; Billet-Aluminium; Ø Zentrierbund: 56 mm; Außen-Ø: 108 mm; Versatz: 1/4 ”; max. Ø der Montageschrauben: 3/8”; Bruttogewicht: 130 g

Flansch-Versatzscheibe von CPV; für Bremsscheibe; passend für Modelle 2000→; Billet-Aluminium; Ø Zentrierbund: 56 mm; Außen-Ø: 108 mm; Versatz: 5/16 ”; max. Ø der Montageschrauben: 3/8”; Bruttogewicht: 180 g

Flansch-Versatzscheibe von CPV; für Bremsscheibe; passend für Modelle 2000→; Billet-Aluminium; Ø Zentrierbund: 56 mm; Außen-Ø: 108 mm; Versatz: 3/8 ”; max. Ø der Montageschrauben: 3/8”; Bruttogewicht: 230 g

Flansch-Versatzscheibe von CPV; für Bremsscheibe; passend für Modelle 2000→; Billet-Aluminium; Ø Zentrierbund: 56 mm; Außen-Ø: 108 mm; Versatz: 1/2 ”; max. Ø der Montageschrauben: 3/8”; Bruttogewicht: 300 g

Flansch-Versatzscheibe von CPV; für Bremsscheibe; passend für Modelle 2000→; Billet-Aluminium; Ø Zentrierbund: 56 mm; Außen-Ø: 108 mm; Versatz: 3/4 ”; max. Ø der Montageschrauben: 3/8”; Bruttogewicht: 430 g

Flansch-Versatzscheibe von CPV; für Bremsscheibe; passend für Modelle 2000→; Billet-Aluminium; Ø Zentrierbund: 56 mm; Außen-Ø: 108 mm; Versatz: 7/8 ”; max. Ø der Montageschrauben: 3/8”; Bruttogewicht: 510 g

Flansch-Versatzscheibe von CPV; für Bremsscheibe; passend für Modelle 2000→; Billet-Aluminium; Ø Zentrierbund: 56 mm; Außen-Ø: 108 mm; Versatz: 1 ”; max. Ø der Montageschrauben: 3/8”; Bruttogewicht: 580 g

Flansch-Versatzscheibe von CPV; für Bremsscheibe; passend für Modelle 2000→; Billet-Aluminium; Ø Zentrierbund: 56 mm; Außen-Ø: 108 mm; Versatz: 1-3/16 ”; max. Ø der Montageschrauben: 3/8”; Bruttogewicht: 700 g

Einfüllstopfen »Bullet« von CPV; für Öltank; für 1-5/16” ID Einfüllstutzen; passend für Softail Twin Cam ; mit Peilstab; Aluminium, poliert; Europa; Bruttogewicht: 200 g

Einfüllstopfen »Bullet« von CPV; für Öltank; für 1-5/16” ID Einfüllstutzen; passend für Softail Twin Cam ; mit Peilstab; Aluminium, schwarz; Europa; Bruttogewicht: 170 g

Einfüllstopfen »Bullet« von CPV; für Öltank; für 1-1/4” ID Einfüllstutzen; passend für Softail Evolution; mit Peilstab; Aluminium, poliert; Europa; Bruttogewicht: 150 g

Einfüllstopfen »Bullet« von CPV; für Öltank; für 1-1/4” ID Einfüllstutzen; passend für Softail Evolution; mit Peilstab; Aluminium, schwarz; Europa; Bruttogewicht: 150 g

Einfüllstopfen »Bullet« von CPV; für 1-1/4” ID Einfüllstutzen; ohne Peilstab; Aluminium, poliert; Europa; Bruttogewicht: 130 g

Einfüllstopfen »Bullet« von CPV; für 1-1/4” ID Einfüllstutzen; ohne Peilstab; Aluminium, schwarz; Europa; Bruttogewicht: 120 g

Verteiler-Stück von CPV; für Bremsleitung; Aluminium, poliert; Länge: 130 mm; Anschlussgewinde: 2 x 3/8”-24; Bruttogewicht: 110 g

Verteiler-Stück von CPV; für Bremsleitung; Aluminium, schwarz, eloxiert; Länge: 130 mm; Anschlussgewinde: 2 x 3/8”-24; Bruttogewicht: 10 g