Badlands

Mit Hilfe dieser Elektronik-Module können bei Modellen ab 1991 mit selbstabstellenden Blinkern Birnen mit deutlich geringerer Wattzahl verwendet werden.

Dieses Blinkermodul ersetzt originale Harley-Davidson Blinkermodule ab Anfang der 1990er mit automatischer Rückstellung und hat ähnliche Eigenschaften wie diese. Natürlich kann man sie auch verwenden, wenn originale Tachometer entfernt werden um Zubehör-Tanks zu montieren, oder wenn durch den Einbau von Custom-Tachos die Blinkerrückstellung nicht mehr funktioniert. Technische Eigenschaften: Geschwindigkeitsabhängige Blinkerrückstellung bei Fahrzeugen mit elektronischem Geschwindigkeitssensor., Rückstellung erst nach dem Anfahren (ab ca. 11 km/h / 7 mph), nicht im Stand., Fällt die Geschwindigkeit wieder unter 11 km/h, bleibt der Blinker aktiv., Ohne Geschwindigkeitssensor automatische Zeitabschaltung nach ca. 30 Sekunden., Mit integriertem Load Equalizer und Warnblinkfunktion., In verschiedenen Ausführungen für zahlreiche Harley-Davidson Modelle erhältlich.,

Dieses Blinkermodul ersetzt originale Harley-Davidson Blinkermodule ab Anfang der 1990er mit automatischer Rückstellung und hat ähnliche Eigenschaften wie diese. Natürlich kann man sie auch verwenden, wenn originale Tachometer entfernt werden um Zubehör-Tanks zu montieren, oder wenn durch den Einbau von Custom-Tachos die Blinkerrückstellung nicht mehr funktioniert. <strong>Technische Eigenschaften</strong>: Stellt sich nach 22 sek. selbst ab, Auch manuell abstellbar, Mit Schaltung für Warnblinken, Lastunabhängig, funktioniert mit Glühbirnen und LEDs,

Lastausgleichsmodul »I« von Badlands; passend für Touring 1988-1996, Softail 1991-1995, Dyna 1994-1996, Sportster 1991-1998, alle FXR; 12 V; 40 W; USA; Bruttogewicht: 120 g

Lastausgleichsmodul »II« von Badlands; passend für Touring 1988-1996, Softails 1991-1995, Dyna 1994-1996, Sportster 1991-1998; 12 V; 40(80) W; USA; Bruttogewicht: 120 g

Lastausgleichsmodul »III« von Badlands; passend für Touring 1988-1996, Softail 1991-1995, Dyna 1994-1996, Sportster 1991-1998, FXR, V-Rod; 12 V; 3…90 W; USA; Bruttogewicht: 100 g

Lastausgleichsmodul »III« von Badlands; passend für Touring 1997-2013 (außer Street + Road Glides 2010-2013), Softail 1996-2010 (außer FXCW), Dyna 1997-2011, Sportster 1999-2003; 12 V; 3…90 W; USA; Bruttogewicht: 120 g

Lastausgleichsmodul »III« von Badlands; passend für Softail Rocker FXCW 2008→; 12 V; 3…90 W; USA; Bruttogewicht: 155 g

Lastausgleichsmodul »III« von Badlands; passend für Sportster 2004-2013; 12 V; 3…90 W; USA; Bruttogewicht: 120 g

Lastausgleichsmodul von Badlands; passend für Softail 2011→, Dyna 2012-2017, Touring 2014→, Sportster 2014-2020; 12 V; Montageposition: vorne; USA; Bruttogewicht: 141 g

Lastausgleichsmodul von Badlands; passend für Softail 2011-2017 (außer FXS(B) 2011-2017 und FLS(S) 2012-2017), Dyna 2012-2017; 12 V; Montageposition: hinten; USA; Bruttogewicht: 140 g

Lastausgleichsmodul von Badlands; passend für Softail FXS(B) 2011-2017 und FLS(S) 2012-2017; 12 V; Montageposition: hinten; USA; Bruttogewicht: 159 g

Lastausgleichsmodul von Badlands; passend für Sportster 2014-2020; 12 V; Montageposition: hinten; USA; Bruttogewicht: 160 g

Lastausgleichsmodul von Badlands; passend für Touring 2014→; 12 V; Montageposition: hinten; USA; Bruttogewicht: 161 g