Ansaugtrichter
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Ansaugtrichter, Ansaugbecher, Einlasstrichter
Der Job von Ansaugtrichtern ist nicht die Filterung der Luft, sondern so viel Luft wie möglich zu sammeln. Mehr Luft bedeutet aber nicht automatisch mehr Kraftstoff, Ansaugtrichter erfordern deshalb auf jeden Fall die Anpassung der Düsen oder Nachjustieren von Einstellschrauben, um mageres Gemisch zuverlässig zu verhindern. Die Folge von zu magerem Gemisch sind Leistungsverlust oder sogar mechanische Schäden durch Überhitzung. Die beste Leistung generiert der Harley-Verbrenner nämlich bei etwa 10% Kraftstoff-Überschuss, also fettem Gemisch. Der unverbrannte Kraftstoff kühlt dann auch den Brennraum.
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