allsafe Jungfalk

Aus welchen Gründen auch immer, aber es kommt vor, dass ein Bike auf dem Anhänger oder im Transporter unterwegs ist. Beim Beladen hat dann bestimmt auch jeder schon mal über die mangelnden Befestigungsmöglichkeiten geflucht, um die Reise für das teure Stück auch sicher zu machen. W&W hat daher ein System des deutschen Herstellers allsafe JUNGFALK zusammengestellt, mit dem jedes Bike schnell und zuverlässig auf der Ladefläche fixiert ist. Die Basis bilden Systemschienen oder Zurrplatten aus Alu, die permanent auf die Ladefläche oder an die Bordwand geschraubt werden. In diese kann man dann Zurrösen einhängen, was durch einen „Quick Release“ Arretiermechanismus eine Sache von Sekunden ist. Jetzt braucht es nur noch ein paar Ratschengurte und das Verzurrsystem ist komplett.

Aus welchen Gründen auch immer, aber es kommt vor, dass ein Bike auf dem Anhänger oder im Transporter unterwegs ist. Beim Beladen hat dann bestimmt auch jeder schon mal über die mangelnden Befestigungsmöglichkeiten geflucht, um die Reise für das teure Stück auch sicher zu machen. W&W hat daher ein System des deutschen Herstellers allsafe JUNGFALK zusammengestellt, mit dem jedes Bike schnell und zuverlässig auf der Ladefläche fixiert ist. Die Basis bilden Systemschienen oder Zurrplatten aus Alu, die permanent auf die Ladefläche oder an die Bordwand geschraubt werden. In diese kann man dann Zurrösen einhängen, was durch einen „Quick Release“ Arretiermechanismus eine Sache von Sekunden ist. Jetzt braucht es nur noch ein paar Ratschengurte und das Verzurrsystem ist komplett.

Aus welchen Gründen auch immer, aber es kommt vor, dass ein Bike auf dem Anhänger oder im Transporter unterwegs ist. Beim Beladen hat dann bestimmt auch jeder schon mal über die mangelnden Befestigungsmöglichkeiten geflucht, um die Reise für das teure Stück auch sicher zu machen. W&W hat daher ein System des deutschen Herstellers allsafe JUNGFALK zusammengestellt, mit dem jedes Bike schnell und zuverlässig auf der Ladefläche fixiert ist. Die Basis bilden Systemschienen oder Zurrplatten aus Alu, die permanent auf die Ladefläche oder an die Bordwand geschraubt werden. In diese kann man dann Zurrösen einhängen, was durch einen „Quick Release“ Arretiermechanismus eine Sache von Sekunden ist. Jetzt braucht es nur noch ein paar Ratschengurte und das Verzurrsystem ist komplett.