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Krowdrace Wolfslake

Krowdrace Wolfslake

Como ya informamos este año, Rudi fue diagnosticado de un grave caso de fiebre Flat Track.

Mejor para nosotros -pensamos- así tendremos más historias y fotos para compartir. La última historia es de la ciudad de Wolfslake, donde Krowdrace, una empresa privada muy activa, ha estado trabajando para propagar la fiebre de ir a toda pastilla y a la izquierda en Alemania, y la prueba es que con Rudi ha funcionado.

Tras la parada BnBinB del jueves (Birra y Barbacoa en Braunschweig) el viernes Rudi dio sus primeras vueltas de entrenamiento y su primer flirteo con el peligro: Su primer highside, o lo que es lo mismo: la moto pasa de derrapar a recuperar grip y sales disparado por orejas, o en el caso de Rudi, te estampas contra el manillar, como si Muhammad Ali te metiese un gancho. Pero no lo noqueó, así que bien. Los manillares se doblaron un poco pero Henning, o Murmel, como le llaman en los circuitos, se los enderezó en un plis.

Es genial ver la coexistencia

de terribles batallas en la pista y la amistad y ayuda mutua fuera de ella. Parecer ser parte de la fiebre Flat Track haciéndola más contagiosa.

Aún mejor fue encontrarnos con viejos amigos ingleses que conocimos hace años en Dirt Quake.

Vamos al lío: las comprobaciones eran a las siete de la mañana, una taza de café, un doner vegetal frío de la noche anterior, a entrenar, y a las finales de las primeras categorías: Newbie, Rookie, Supergirls y Vintage True Gold.

En lo alto del pódio Andreas Steinhofer con su Harley KR750 #66. El tío compite en tres categorías, así que un respeto, chaval.

El segundo lugar fue para Tom Littich en su Harley 750 #11.

Y en tercer lugar (redoble) Rudi con su Panhead 1200 #4. Su salida no fue muy buena y no pudo superar a Tom, pero un tercero no está mal.

Después se celebraron las semifinales y finales

del resto de categorías: Modern Classics, Amateur, Pro, Thunderbike y Hooligan. Y especialmente interesante para los amantes de las piezas de museo, la categoría Real Deal, con auténticas motoa americamas de carreras como la XR750 además de Norton, BSA y Triumph.

El primer puesto fue para Michel Collaizi en su Triumph #98, el segundo fue Martin Hüning en su Harley XR750 y el tercero fue Fiete Girardet en su Norton #77.

Y mientras tanto teníamos en pista la clase Vintage Modern, con motos de los años 70 y 80. El ganador fue Lukas Gregorowitz en una bonita SR500 #9. El segundo lugar fue para Rene Nawrath en una Simpson AWO #113 por delante de Ralf Schulze también en una Yamaha SR500 #49.

Muchas categorías, mucho champán y caras sonrientes por todas partes en esa mezcla internacional de pilotos. Felicidades a la inspirada organización de Krowdrace y el equipo del circuito de Wolfslake por tan feliz y memorable evento para pilotos y unos 150 espectadores.