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Riemenscheiben

Riemenscheiben Originalersatz

DynaMite Umbau-Kit Riemen auf Kette Sportster

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DynaMite Umbau-Kit Riemen auf Kette Sportster

DynaMite Umbau-Kit Riemen auf Kette Sportster

Damit kann man den serienmäßigen Sekundärriemen-Antrieb von Sportster Modellen auf Kette umrüsten. Jeder Kit enthält ein Getrieberitzel aus Stahl und ein Hinterradritzel aus Alu mit modellspezifischer Übersetzung.

Die Kits ab 2004 enthalten zusätzlich eine POM-Buchse, die anstelle der Soziusrastenhalterung montiert werden sollte, plus die notwendigen Spacer und Schrauben für das Hinterrad.

Bei Sportster Modellen 1991-1994 muss der Ritzel-Distanzring auf 15.25 mm gekürzt werden. Alternativ kann man den Spacer WW# 77-600 und den Wellendichtring WW# 57-155 kaufen.

Stahl / Aluminium, verzinkt / satiniert
Teilung: 530 (5/8” x 3/8”)
USA

Umbau Riemen auf Kette

Die Kits kommen ohne Kette. Wir empfehlen eine Kette mit 120 Gliedern zu nehmen und auf Maß zu längen.

Artikel №

Version

Preis inkl. USt*

Mengeneinheit

Verfügbarkeit im Lager Deutschland

76-383

passend für Sportster 883, 1991-1999; Anzahl der Zähne: 23/51

passend für Sportster 1200, 1991-1999; Anzahl der Zähne: 23/48

passend für Sportster 883, 2000-2003; Anzahl der Zähne: 23/51

passend für Sportster 1200, 2000-2003; Anzahl der Zähne: 23/48

passend für Sportster 883, 2004→; Anzahl der Zähne: 22/51

passend für Sportster 1200, 2004→; Anzahl der Zähne: 22/49

* Der Preis enthält deutsche Umsatzsteuer (19% bzw. 7% ermäßigter Satz für Bücher).

Zubehör:

77-209

Mutter; für Getrieberitzel / Riemenrad; passend für Sportster 1993→, Big Twin 1993-2006; Stahl; Gewinde: 1-1/2”-24 LH; ersetzt OEM 35211-91B; USA; Bruttogewicht: 60 g

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Siehe auch:

Tsubaki Alpha 530 Sekundärkette

Ruhiger Lauf und geringer Reibungsverlust zeichnen die Alpha XRS 530 aus, deren Schmiermittel von X-förmigen Dichtringen in den Rollen gehalten wird. Ideal für Performance Bikes mit hoher Leistung und sattem Drehmoment..

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Tsubaki Delta 530 Sekundärkette

Die Delta QRN 530 ist eine Qualitätsrollenkette ohne Dichtringe, allerdings sind die Buchsen zwischen den Rollen und Nieten aus öl-getränktem Sintermaterial (HSL). Daraus resultieren verlängerte Service-Intervalle. Die Außenlaschen sind zur Korrosionsbeständigkeit und für gutes Aussehen vernickelt.

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Noch Fragen?

Unser Kundenservice freut sich, wenn er weiterhelfen kann: Montag bis Donnerstag 08:00-17:00 MEZ, freitags 08:00-16:00 MEZ Tel.: +49 / 931 / 250 61 16 oder eMail: service@wwag.com