Des cache culbuteurs massifs en fonte d’aluminium pour les Panhead 1948-1965. Ces caches ne se déforment pas lorsqu’on les visse sur les culasses, ce qui signifie qu’ils améliorent grandement l’étanchéité. En outre, l’épaisseur de la matière réduit les bruits mécaniques des basculeurs.

Les caches vont accepter jusqu'à 0.540 ” de course de soupape. Selon la condition des sièges de soupape, il faudra pissiblement fréser l'intérieur.