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Big Twin 1949→, Servi-Car 1958→

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Tambours de frein

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28-564

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Tambour de frein

Référence

28-564

28-564

Tambour de frein

Référence

28-564

Attention ! Erreur d'assemblage possible et dommage du tambour de frein :

Il existe sur le marché des combinaisons tambour de frein/moyeu de roue dont le montage nécessite des cales (avant W&W 27-748, arrière 27-746) pour éviter le contact avec la bride de rayon.

En aucun cas, le tambour de frein ne doit toucher le flasque de rayon. Cela peut entraîner la rupture du tambour lors le serrage des boulons du tambour.

adaptable à Big Twin et Servi-Car 1967-1971
pour roulement à bille
fonte, chromé
avant
Ø ext.: 8.325”
Ø intér.: 7.625 ”
remplace référence Harley-Davidson 44111-67
poids brut: 2.7 kg

Attention ! Erreur d'assemblage possible et dommage du tambour de frein :

Il existe sur le marché des combinaisons tambour de frein/moyeu de roue dont le montage nécessite des cales (avant W&W 27-748, arrière 27-746) pour éviter le contact avec la bride de rayon.

En aucun cas, le tambour de frein ne doit toucher le flasque de rayon. Cela peut entraîner la rupture du tambour lors le serrage des boulons du tambour.

Prix TVA* incl.

195,80 €

* Le prix inclut 31,26 € de TVA allemande (19% ou 7% taux réduit de TVA applicable sur les livres).

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Accessoires:

98-559

Clef BTR »Tête de boule« de Bondhus; Acier haute tension Protanium ; Tête Balldriver / forme de L; en pouces (SAE); taille pouces: 7/16”; poids brut: 200 g

Cerclages à ailettes pour Tambour de frein pour Big Twin 1949→, Servi-Car 1958→

Cerclages à ailettes pour Tambour de frein pour Big Twin 1949→, Servi-Car 1958→

Un accessoire littéralement très cool pour le tambour de frein avant des modèles Hydra-Glide, Duo-Glide and Electra-Glide. Ces bagues à ailettes se pincent simplement sur la face externe et font chuter la température lors de grandes descentes.

Rondelles de calage de tambour de frein de Bates

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Il existe des situations de montage, dans lesquelles il est nécessaire d’augmenter la distance entre le moyeu Star Hub et le tambour de frein, afin que celui ci ne repose pas sur la flange des rayons. Grâce à ces rondelles de calage, on y arrive facilement.

Boulons tambour de frein

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Des tambours de freins avec des ailettes sur tout le pourtour. Ce qui n’a pas seulement l’air très cool, mais qui améliore aussi l’évacuation de la chaleur, ce qui renforce la qualité du freinage.

PanAm Grease Fighter

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Un nettoyant de freins hautes performances, qui dégraisse et nettoie les surfaces de métal et de verre. Il élimine rapidement et efficacement l’huile, la graisse, la résine, le goudron, la cire, la poussière et d’autres saletés. Il pénètre en profondeur et s’évapore sans laisser de traces. Le PanAm Grease Fighter garantit un résultat propre et professionnel.

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