Retirer l'amortisseur avant améliore le look certes, mais a aussi l'inconvénient que la partie du devant de la machine devienne plus susceptible aux torsions. Les stabilisateurs de fourche RSD rendent possible de ne pas devoir faire de concessions au niveau de la fonction de la fourche après avoir retiré l'amortisseur. Les torsions sont ainsi évitées et la rigidité de la fourche se voit même augmenter. La roue avant se dirige proprement vers la direction à laquelle on pointe le guidon. Produit sur la base de 5 mm d'acier 1018, épais et coupé au laser.