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PCP Panifolds

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PCP Panifolds

PCP Panifolds

PCP Panifolds

Le Panifold est une pipe d’admission spéciale pour les Panhead de type O-Ring style, qui possède une forme intérieure en Y et des angles arrondis. Ceci assiste le flux du mélange air essence en direction des chambres de combustion. Selon le fabricant, le flux augmente de 18% à moyen régimes, donc exactement là où il est le plus nécessaire.

Il peut aussi s’utiliser sur les Panhead d’avant 1955 et sur les Knucklehead, à condition d’équiper les culasses de tels raccords à joints toriques.

pour Carburateurs S&S Super B, E et L-Serie
adaptable à Panhead 1955→, Knucklehead et Panhead →1954 avec conversion à joint torique
alu coulé, distance trous de montage du carburateur: 70 mm
longueur: 136 mm
Ø 47.5 mm
pour carburateurs S&S
USA

Référence

Version

Prix TVA* incl.

unité

Disponibilité en entrepôt Allemagne

finition brute de fonderie

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* Le prix inclut la TVA allemande (19% ou 7% taux réduit de TVA applicable sur les livres).

Accessoires:

57-075

Joint torique de James Gaskets; pour Colliers pipe d'admission; adaptable à Big Twin 1955-1978, Sportster 1957-early 1978; aussi pour: solénoïde démarreur Big Twin 1980–84; caoutchouc; Ø int. x Ø ext.: 41 x 52.5 mm, grosseur: 5.6 mm; remplace OEM HD 27060-55; poids brut: 4 g

Colliers collecteur à joint torique de Bates

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Ces colliers de pipe d’admission sont usinés avec précision dans du laiton coulé. Pour une parfaite étanchéité, l’écrou pour le joint torique est fabriqué avec précision et se trouve exactement là où il doit être. Super qualité ! Sont livrés avec un jeu des vis à six pans au look classique.

Voir aussi

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