Pare-chutes Type OEM

1948-early 1954 Crashbars

Dans les manuels ultérieurs, H-D indique deux références pour cette période : 43037-48 pour les crashbars vernies et 43038-48 pour les pièces chromées. À l'origine, il y avait quatre pièces différentes : les crashbars vernies et chromées avec une section centrale aplatie qui étaient utilisées de 1948 à 1950, et les pièces plus tardives de 1951-début 1954 - également disponibles en finition vernie et chromée - qui avaient une section centrale renforcée avec une patte de montage décalée. Le changement était probablement dû à des problèmes de durabilité et s'est produit sans qu'un nouveau numéro de pièce ne soit attribué. Les pièces les plus récentes peuvent être montées sur les motos plus anciennes.