Manley

Faits de matière Viton haute température et antifriction. Contient une lèvre sur ressort pour une meilleure longévité. Pour les guides de soupapes HD de série.

Alternative économique aux soupapes classiques «Severe Duty» de Manley. Les «Race Master» sont beaucoup plus légères que stock et améliorent énormément les conditions de flux. Ceci se doit surtout à la surface et au radius optimisés de la tête du côté qui donne sur les conduits, puis à la construction en acier inox, aux tiges chromées avec extrémité trempée et à la tête forgée qui est travaillée fine du côté qui donne à la chambre de combustion.

Soupapes haute performance réalisées en acier inox pour toutes les Harleys. Dès leur introduction, les soupapes polies de Manley sont le standard de cette industrie grâce aux caractéristiques suivantes: la tige est chromée dur avec extrémité trempée et les contours de la soupape sont uniquement voués à l‘optimisation du flux.

Kits complets de mécanisme par soupapes pour un seul moteur. Ils comprennent des soupapes en acier inox »Race Master« de Manley, des ressorts haute performance, des cuvettes ressort supérieures et inférieures (WW# 60-587: seulement les cuvettes supérieures) en acier et des clavettes. Les ressorts ci-inclus peuvent être installés dans la culasse sans modification aucune.

Clavettes réalisées en acier à outil trempé et parkérisé. Adaptables aux cuvettes de ressort stock, celles de Manley et à la plupart des ressorts perfo.

Kits de ressorts perfo de Manley réalisés en un alliage d‘acier, de chrome et de silicium. La combinaison idéale est avec les soupapes de Manley. Chaque kit comprend le ressort intérieur et extérieur pour une soupape et des cuvettes supérieures.

Valve »Race Master« de Manley; adaptable à Shovelhead 1966-1984; admission; acier inox; longueur: 99 mm; tête: 49.2 mm; tige: 9.56 mm; remplace OEM HD 18078-80, 18078-80 et 18075-81; poids brut: 200 g

Valve »Race Master« de Manley; adaptable à Shovelhead 1966-1984; échappement; acier inox; longueur: 99 mm; tête: 44.4 mm; tige: 9.56 mm; remplace OEM HD 18086-80, 18086-81, 18069-80 et 18089-81; poids brut: 200 g

Valve »Race Master« de Manley; adaptable à Evolution Big Twin 1984-1999, Twin Cam 1999-2004; admission; acier inox; longueur: 113 mm; tête: 46.9 mm; tige: 7.8 mm; remplace OEM HD 18074-83; poids brut: 230 g

Valve »Race Master« de Manley; adaptable à Evolution Big Twin 1984-1999; échappement; acier inox; longueur: 115 mm; tête: 41 mm; tige: 7.8 mm; remplace OEM HD 18082-83; poids brut: 230 g

Valve »Severe Duty« de Manley; adaptable à Panhead et Shovelhead 1948-1984; échappement; acier inox; longueur: 97 mm; tête: 44.4 mm; tige: 9.5 mm; remplace OEM HD 18081-48; poids brut: 200 g

Valve »Severe Duty« de Manley; adaptable à Shovelhead 1966-1984; admission; acier inox; longueur: 99 mm; tête: 49.2 mm; tige: 9.6 mm; remplace OEM HD 18075-80; poids brut: 270 g

Valve »Severe Duty« de Manley; adaptable à Evolution Big Twin 1984-1999, Twin Cam 1999-2004; admission; acier inox; longueur: 113 mm; tête: 46.9 mm; tige: 7.8 mm; remplace OEM HD 18082-83; poids brut: 230 g

Valve »Severe Duty« de Manley; adaptable à Evolution Big Twin 1984-1999; échappement; acier inox; longueur: 115 mm; tête: 41 mm; tige: 7.8 mm; remplace OEM HD 18082-83; poids brut: 220 g

Valve »Severe Duty« de Manley; adaptable à Sportster 1958-1969; admission; acier inox; longueur: 92 mm; tête: 46.1 mm; tige: 7.8 mm; remplace OEM HD 18070-58; poids brut: 200 g

Valve »Severe Duty« de Manley; adaptable à Sportster 1958-1985; échappement; acier inox; longueur: 89 mm; tête: 39.7 mm; tige: 8.6 mm; remplace OEM HD 18080-58 et 18033-80; poids brut: 200 g

Valve »Severe Duty« de Manley; adaptable à Sportster 1970-1985; admission; acier inox; longueur: 92 mm; tête: 49.2 mm; tige: 7.8 mm; remplace OEM HD 18070-70; poids brut: 230 g

Valve »Severe Duty« de Manley; adaptable à Evolution Sportster 883, 1986-2003; admission; acier inox; longueur: 115 mm; tête: 40.2 mm; tige: 7.8 mm; remplace OEM HD 18031-86; poids brut: 210 g

Valve »Severe Duty« de Manley; adaptable à Evolution Sportster 883, 1986-2003; échappement; acier inox; longueur: 118 mm; tête: 34.2 mm; tige: 7.8 mm; remplace OEM HD 18030-86; poids brut: 190 g