Jeux pour restauration de réservoirs de Tankdoc

La rouille à l’intérieur du réservoir de moto peut affecter de manière significative le fonctionnement et la sécurité de votre Harley. Même de petites particules de rouille peuvent se détacher et pénétrer dans le système de carburant, bouchant le carburateur, le système d’injection et les conduites de carburant. Cela entraîne des ratés, une perte de puissance et une usure accrue des composants. Dans les cas avancés, la rouille provoque des perforations laissant échapper du carburant – un problème dangereux et coûteux.

Le système complet en quatre parties de la société allemande Busch peut nettoyer, décaper la rouille et sceller durablement tous les réservoirs de moto courants. Même les intérieurs fortement rouillés avec des fissures fines ou de petits trous peuvent être traités efficacement. Le scellant utilisé est très performant et peut être appliqué plusieurs fois en 8 à 12 heures, augmentant l’efficacité du scellement et prolongeant considérablement la durée de vie du réservoir.