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Jantes à base semi-profonde en acier avec profil classique
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cadmié

Jante »Classic«

Référence
25-611
Descriptif
Faits
Bon à savoir

A partir de 1930 jusqu'en 1940, ces jantes étaient l'équipement standard des des tous les modèles Twin, sur les modèles militaires WLA/WLC, elles étaient utilisées jusqu'à la fin de la production. Il s’agit de reproductions exactes, avec les trous adaptés aux rayons et aux têtes de rayons de série. Les versions brutes ont même les authentiques marquages Kelsey-Hayes (KHW).

Pour permettre certains rayons aftermarket, il faudra élargir les perforations.

  • adaptable à 45”/750 cc 1935-1940 (WLA/WLC →1952), Knucklehead 1936, Big Twins 1937-1940
  • acier
  • profil: base semi-profonde
  • finition jante: cadmié
  • 2.15x18 ”
  • Nombre de percages pour rayons: 40
  • valve en métal centrale
  • Ø intér.: 432 mm
  • avant et arrière
  • pour moyeux larges et étroits, sauf moyeux à sémi-tambour
  • remplace référence Harley-Davidson 43005-35
  • poids brut: 2.95 kg

KHW Stamped Rims

Les marquages emboutis KHW sur la face interne des jantes signifient Kelsey-Hayes Wheels, un fabricant et fournisseur de la Motor Company.

Prix TVA* incl.
189,90 €
* Le prix inclut 30,32 € de TVA allemande (19% ou 7% taux réduit de TVA applicable sur les livres).
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Outil à "pêcher" la valve de la roue

Essayer de frayer un chemin à la valve à travers le trou de la jante peut parfois devenir extrêmement agaçant. Cet outil malin vient alors en aide, car avec son câble de traction de 21 cm et son embout à visser, la valve peut facilement être “pêchée” à travers la jante. Fini les doigts coincés ou les valves endommagées. Dans le manche se trouve un démonte valve.
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