Tambours de frein
Choisir la variante:
adaptable à Big Twin 1949-1966, Servi-Car 1958-1966; moyeu "star"; chromé; remplace OEM HD 44111-48
adaptable à Big Twin 1949-1966, Servi-Car 1958-1966; moyeu "star"; noir, peint; remplace OEM HD 44111-48
adaptable à Big Twin et Servi-Car 1967-1971; pour roulement à bille; chromé; remplace OEM HD 44111-67
Prix et stock:
Référence
28-563
Prix TVA incl.
168,23 €
Disponible
14
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Le prix inclut 26,86 € de TVA allemande.
- Tambour de frein
- adaptable à Big Twin 1949-1966, Servi-Car 1958-1966
- moyeu "star"
- fonte, chromé
- position: avant
- Ø ext.: 8.325”
- Ø intér.: 7.625 ”
- remplace référence Harley-Davidson HD 44111-48
- poids brut: 2.5 kg
Erreur d'assemblage possible et dommage du tambour de frein :
Il existe sur le marché des combinaisons tambour de frein/moyeu de roue dont le montage nécessite des cales (avant W&W 27-748, arrière 27-746) pour éviter le contact avec la bride de rayon.
En aucun cas, le tambour de frein ne doit toucher le flasque de rayon. Cela peut entraîner la rupture du tambour lors le serrage des boulons du tambour.
Accessoires:
98-559
Clef BTR »Tête de boule« de Bondhus; Acier haute tension Protanium ; Tête Balldriver / forme de L; en pouces (SAE); taille pouces: 7/16”; poids brut: 200 g
Cerclages à ailettes pour Tambour de frein pour Big Twin 1949→, Servi-Car 1958→
Un accessoire littéralement très cool pour le tambour de frein avant des modèles Hydra-Glide, Duo-Glide and Electra-Glide. Ces bagues à ailettes se pincent simplement sur la face externe et font chuter la température lors de grandes descentes.
Rondelles de calage de tambour de frein de Bates
Il existe des situations de montage, dans lesquelles il est nécessaire d’augmenter la distance entre le moyeu Star Hub et le tambour de frein, afin que celui ci ne repose pas sur la flange des rayons. Grâce à ces rondelles de calage, on y arrive facilement.
Boulons tambour de frein
Vis spéciaux à six pans que permettent de maintenir le tambour de frein sur le moyeu.
Voir aussi
Tambours de freins à ailettes
Des tambours de freins avec des ailettes sur tout le pourtour. Ce qui n’a pas seulement l’air très cool, mais qui améliore aussi l’évacuation de la chaleur, ce qui renforce la qualité du freinage.
PanAm Grease Fighter
Un nettoyant de freins hautes performances, qui dégraisse et nettoie les surfaces de métal et de verre. Il élimine rapidement et efficacement l’huile, la graisse, la résine, le goudron, la cire, la poussière et d’autres saletés. Il pénètre en profondeur et s’évapore sans laisser de traces. Le PanAm Grease Fighter garantit un résultat propre et professionnel.
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