CruzTools

Changer ses pneus est à peu près aussi amusant que de repeindre sa maison, mais en ayant les bons outils, cela facilite le travail. Ces démonte pneus sont en acier au carbone forgé et ont subi un traitement durcisseur. Ils sont donc flexibles, mais ne se tordent pas, ce qui met en confiance. Avec 240 mm, ils sont assez longs pour servir de leviers mais assez courts pour trouver leur place dans la plupart des sacoches.

L’ensemble d'outils de base est rangé dans un petit rouleau de nylon extrêmement robuste, qui contient: Clés combinées de 9/16”, 1/2”, 7/16”, 3/8”, 10 mm, Clé à molette, Petite pince réglable, Jauge de pression de pneus, Tourne-vis 4 bits: PH1, PH2, 3mm et 1/4”, Clés BTR en forme de L en 5/16”, 1/4”, 3/16”, 5/32”, 1/8”, Clés Torx en forme de L en T40, T27, T25, Douilles 3/8” en 5/8” et 13/16” pour bougies, Bande isolante, Jauge bougie, Fil en inox, Attache-câbles,

Ce kit d’outils est petit, pratique et se loge dans presque toutes les trousses à outils. Contenu: Clefs mixtes de 9/16”, 1/2”, 7/16”, 3/8”, 10 mm, Jauge de pression de pneu, Tournevis multiple avec embouts PH1, PH2, plat de 3 mm et 1/4”, Clefs BTR en forme de L 5/16”, 1/4”, 3/16”. 5/32”, 1/8”, Clefs Torx en forme de L T40, T27, T25, Clef à douille double 5/8”-13/16”, Fil de fer de sécurité, Serre-câbles, Chiffon,

Un kit qui a beaucoup à offrir, mais qui prend très peu de place. Mis au point pour résoudre des problèmes de bord de route sur la plupart des modèles (sauf V-Rod). Tout est rangé dans un étui compact en nylon ultra robuste. Contenu : clef mixte de 5/8”, clef plate de 1/2”, 9/16”, petite pince multiple, jauge de pression de pneu, tournevis porte embouts avec embouts cruciforme PH1, plat 2,5 mm, torx T30, T27, T25, T20, et des douilles de 3/8”, 7/16”, 10mm , clefs BTR coudées de 5/16”, 1/4”, 3/16”, 5/32”, 1/8”, douille de bougies de 5/8” et 13/16”, manche en L,

Un kit d'outils, qui ne laisse rien à désirer. Sa solide trousse en nylon contient: Clés combinées de 9/16”, 1/2”, 7/16”, 3/8”, 10 mm, Clé à molette, Petite pince réglable, Jauge de pression de pneus, Tourne-vis 4 bits: PH1, PH2, 3mm et 1/4”, Clés BTR en forme de L en 5/16”, 1/4”, 3/16”, 5/32”, 1/8”, Clés Torx en forme de L en T40, T27, T25, Criquet mini 1/4”, Rallonge 1/4” 40 mm, Douilles 1/4” en 1/2”, 7/16”, 3/8”, 10 mm, 5/8” pour bougies, Bande isolante, Jauge bougie, Fil en inox, Attache-câbles,

Les boîtes à outils en forme de goutte d'eau sont particulièrement populaires sur les modèles classiques Harley-Davidson tels que Panhead, Shovelhead et Knucklehead. La pochette à outils distinctive en forme de goutte d'eau de CruzTools offre suffisamment d'espace pour ranger les outils de bord en toute sécurité et de manière ordonnée. Ainsi, les outils ne se retrouvent pas éparpillés à l'ouverture, mais toujours à portée de main. Avec cette pochette à outils en forme de goutte d'eau, vous êtes bien équipé pour les petites réparations et l'entretien en déplacement : Clés mixtes en 9/16”, 1/2”, 7/16”, 3/8” et 10 mm, Clé anglaise réglable, Petite pince, Tournevis 4 en 1 avec embouts (PH1, PH2, plat 3 mm et 1/4”), Clés hexagonales en forme de L (5/16”, 1/4”, 3/16”, 5/32”, 1/8”), Clés Torx en forme de L (T40, T27, T25), Mini cliquet 1/4”, Rallonge 1/4”, 40 mm, Douilles 1/4” en 1/2”, 7/16”, 3/8”, 10 mm et 5/8” (pour bougies), Ruban isolant, Jauge d'écartement pour bougies, Fil de sécurité, Serre-câbles, Chiffon de nettoyage,

Une trousse à outils en nylon très résistante. Elle comporte 18 poches de différentes largeurs et de deux hauteurs, pour s’accommoder d’un contenu très diversifié. Deux poches inférieures disposent d’un rabat avec Velcro, pour maintenir des petites pièces détachées en place. Une bande de matière réfléchissante est cousue au dos. En position ouverte, la trousse mesure environ 41 X 24 cm.

Jetez un coup d’oeil dans la caisse à outis de votre mécanicien ou dans les paddocks de course, il y a des chances que vous y voyez une jauge de pression de pneu à cadran, précise et facile à lire. La jauge TirePro a un tuyau flexible de 30 cm, ce qui facilite l’accès aux valves les plus inaccessibles. Avec sa valve intégrée, on peut évacuer de la pression lorsque celle-ci est trop élevée. Les graduations sont en psi et Kpa (jusque 60 psi) et le cadran est protégé par du caoutchouc.

Un bon réglage des amortisseurs est la condition sine qua non à une bonne tenue de route et au confort. Une opération rapide et facile avec cet outil. Fabriqué en inox et assez compact pour rentrer dans la trousse à outils. Adapté à presque toutes les plus grandes marques d’amortisseurs.

Inspiré des outils pliants multiples, cependant conçu spécifiquement pour les Harley-Davidson, le modèle Outback’r H13 est un concentré de fonctionnalité. Avec ses 90 mm de long et son poids de 250 g, vous n’aurez pas de mal à lui trouver une petite place quelque part.

Le couteau suisse de l’Harley ! Le FHT1 contient les clefs BTR et Torx les plus communément utilisées, forgées en acier traité au nickel. Elles sont logées dans un manche en matière plastique et peuvent être utilisées dans tous les angles d’ouverture, de 90 à 180°.

Nous avons testé d’autres tire-ressorts et ils ne lui arrivaient pas à la cheville. Soit le crochet était trop fin, soit on ne pouvait pas exercer assez de levier. La poignée en T du MaxHook offre un excellent levier. Et au lieu de souder un crochet sur la tige, qui finit par devenir fragile, nous avons taillé tout cela d’un bloc à la fraiseuse, puis nous l’avons cintré. Vous pouvez donc avoir maintenant le meilleur tire-ressorts du marché, une valeur sûre.