CMS

Une reproduction du contacteur de stop, tel qu’il était utilisé par la Factory sur les années modèles 1934-1938.

Reproductions du chaîne et du ressort pour les commutateurs feu stop 1934-1938.

Des câbles nus, nickelés pour d’anciens freins avant à tambour. Pour la protection de la peinture du cadre et de la fourche, nous conseillons des gaines en cuir.

Des pédales de kick en qualité restauration du fabricant américain CMS. Elles ne se vrillent et ne se tordent pas et possèdent la robustesse nécessaire aux motos, qui doivent être régulièrement démarrées au kick. Avec les bons caoutchoucs coniques et les platines d’embout.

Des pédales de kick en qualité restauration du fabricant américain CMS. Elles ne se vrillent et ne se tordent pas et possèdent la robustesse nécessaire aux motos, qui doivent être régulièrement démarrées au kick.

Reproduction fidèle du levier de kick tel qu’il était utilisé sur les motos Harley-Davidson civiles de 1943 au début de 1945. Pendant la Seconde Guerre mondiale, Harley-Davidson, suivant les directives du War Production Board (WPB), remplaça les revêtements en caoutchouc des pédales par des manchons en acier afin d’économiser le caoutchouc pour la production militaire essentielle. Le War Production Board, une agence gouvernementale américaine chargée de coordonner la répartition des ressources, mit en place de nombreuses mesures visant à réduire la consommation de matières premières critiques. Le levier de kick avec manchon en acier est un résultat direct de ces efforts. Cette reproduction du levier de kick reprend exactement la forme et la fonction de l’original, avec la particularité du manchon en acier apparent. Il s’agit non seulement d’un détail authentique pour la restauration des motos Harley-Davidson anciennes, mais aussi d’un composant extrêmement durable.

Platine terminale »Star« de CMS; pour Pédale de kick Bicycle Style; adaptable à modèles 1916-début 1930; acier, nickelé; remplace OEM HD 2098-17 et 33203-17; USA; poids brut: 25 g

Platine terminale de CMS; pour Pédale de kick Bicycle Style; adaptable à modèles fin 1930-1935; acier, CAD (procédé ZnNi); remplace OEM HD 2098-17 et 33203-17; USA; poids brut: 271 g

Platine terminale de CMS; pour Pédale de kick Bicycle Style; adaptable à modèles fin 1930-1935; acier, parkerisé; remplace OEM HD 2098-17 et 33203-17; USA; poids brut: 27 g

Cache terminal de CMS; pour Pédale de kick Bicycle Style; adaptable à modèles fin 1930-1935; acier, CAD (procédé ZnNi); remplace OEM HD 2099-29 et 33210-29; poids brut: 15 g

Cache terminal de CMS; pour Pédale de kick Bicycle Style; adaptable à modèles fin 1930-1935; acier, parkerisé; remplace OEM HD 2099-29 et 33210-29; poids brut: 15 g

Passe-cable de CMS; pour Pédale de kick Bicycle Style; adaptable à 1930-1962; acier, CAD (procédé ZnNi); remplace OEM HD 2096-17 et 33201-17; poids brut: 34 g

Passe-cable de CMS; pour Pédale de kick Bicycle Style; adaptable à 1930-1962; acier, parkerisé; remplace OEM HD 2096-17 et 33201-17; poids brut: 34 g

Passe-cable de CMS; pour Pédale de kick Bicycle Style; adaptable à 1917-1929; acier, nickelé; remplace OEM HD 2096-17 et 33201-17; poids brut: 34 g

Caoutchouc de rechange de CMS; pour Pédale de kick Bicycle Style; adaptable à 1930-1962; caoutchouc, noir; remplace OEM HD 2092-17 et 33182-17; poids brut: 96 g