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Carlo's Motorcycles

Carlo's Motorcycles

La société Carlo's Motorcycles, ayant son siège à Wendlingen, Allemagne produit/vend Pièces et accessoires de motos.

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Produits de Carlo's Motorcycles dans notre boutique:

Arbre principal et pignon de quatrième sur roulements à aiguilles de Carlo's
Arbre principal et pignon de quatrième sur roulements à aiguilles de Carlo's
OK, elle nous a bien rendu service pendant des décennies, la fidèle bague du pignon de quatrième, mais il est cependant possible d‘améliorer nettement les choses, comme nous le prouvent plus récemment les boîtes à cing rapports. Suffit de moderniser le système en installant un roulement à aiguilles ? Pas aussi simple que cela ! Un ingénieur allemand a donc poussé l‘étude du problème un cran plus loin et propose désormais ses produits de premier choix. Nous parlons là de pièces de haute précision, usinées selon les derniers critères en vogue dans l‘industrie mécanique allemande. Et lorsqu‘on fait allusion au choix des matériaux, aux traitements de surface, à la structure et la fonction des composants, ils sont quasiment imbattables. Les points faibles du système d‘origine ont par conséquent été éliminés. Modification de l’arbre principal, avec chemin de roulement, Reconstruction du pignon de 4ème avec alésage de chemin de roulement , Roulements à aiguilles à deux endroits, à la place de bagues, Il en résulte un alignement parfait et une course précise du pignon de quatrième sur l‘arbre principal, ainsi qu‘une durée de vie rallongée et une meilleure étanchéité. Comme remplacement ne servent que les arbres Carlo's, par contre ceux-ci peuvent tout-à-fait être utilisé en remplacement de l‘origine.
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Poulies déportées de Carlo's pour Sportster
Poulies déportées de Carlo's pour Sportster
Usinées dans de l‘acier traité de haute qualité, avec un décalage de 19 mm et s'adaptent à modèles Sportster →2003. Combiné à un bras oscillant large, il est possible d‘installer un pneu jusqu‘à 200 de largeur. Il faut cependant décaler obligatoirement le carter de sortie de boîte et la poulie arrière.
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Pignon de kick de Carlo’s
Pignon de kick de Carlo’s
De qualité standard et sur des motos qui ne se démarrent qu‘au kick, ces pignons s‘usent parfois avant la fin de la saison. La dureté de 62 HRC du pignon même et de 50 HRC de la came et en plus une résistence du matériel à la tension de plus de 1300 N/mm² garantissent que ce pignon ne cède pas. Le pignon de kick Carlo‘s dure une décennie (voire plus). Celui qui l‘essaye une fois n‘achètera plus jamais autre chose!
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