Alésoir de siège de bille pour pompes à huile
- Ball valve re-seater tool
- pour pompes à huile OEM en alu et fonte
- adaptable à Big Twin OHV 1936-1999, Flathead 45”/750cc et Big Twin 1937-1973, K/XL 1952-1976
- acier, noir
- USA
- poids brut: 178 g
La majorité des possesseurs d’Harley classiques connaissent ce problème : au printemps, après une longue immobilisation, au premier démarrage de la moto, on retrouve une flaque d’huile sous la machine, car le carter moteur s’est rempli d’huile et qu’il se soulage maintenant par le reniflard. Grâce à cet outil, on peut aléser les sièges de la soupape de rétention et de surpression, et ainsi obtenir un siège parfait pour la bille dans la pompe à huile, ce qui évite le passage non souhaité d’huile à travers la pompe jusque dans le carter. Il est livré avec deux adaptateurs, l’un étant conçu pour le filetage de la valve de rétention, l’autre pour celui de la valve de surpression.
Seulement pour les pompes à huile OEM.
Voir aussi
Kits de révision de James pour pompe à huile: moteurs à soupapes latérales
Kits de révision de James pour pompe à huile: Big Twin 1968-début 1980
Kits de révision de James pour pompe à huile: Big Twin fin 1980-1991
Kits de révision de James pour pompe à huile: Big Twins 1936-1967
Kits de révision de James pour pompe à huile: Evolution Big Twin 1992→
Kits de révision de James pour pompe à huile: modèle K et Sportster 1952-1976
Vous avez des questions?
Service téléphonique Lundi - Vendredi 08:30 - 12:30 / 13:00 - 15:00 Tel.: +33 4 68 08 27 77, eMail: service@wwag.com