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Kit frein à tambour »hydraulique« de Cannonball

Référence
27-910

On peut encore améliorer la puissance de freinage des tambours doubles cames, en optant pour cette version hydraulique du frein de Springer. Derrière une flasque ayant le look d’origine se cache un cylindre de frein hydraulique, qui actionne les mâchoires. La puissance de freinage du système mécanique est ainsi encore accrue et le frein de Springer fonctionne mieux que jamais. Les sorties en trafic urbain dense s’en trouvent d’autant plus agréables.

Le kit contient la flasque complète pré-montée, ainsi que le tambour de frein. La commande manuelle, la durit et les raccords adaptés ne sont pas inclus dans le kit et doivent être commandés séparément.

  • adaptable à Knucklehead 1936, Big Twin 1937-1948, Servi-Car 1941-1957, WLC
  • pour maître-cylindre 12 mm
  • acier, noir, finition époxy, filetage boulon creux: M10 x 1.25, avec minuterie cadmiée
  • avec tambour, base et mâchoirs
  • Europe
  • poids brut: 4.58 kg
Prix TVA* incl.
513,78 €
* Le prix inclut 82,03 € de TVA allemande (19% ou 7% taux réduit de TVA applicable sur les livres).
En stock. Prêt pour sa livraison immédiate à partir de l'entrepôt de Würzburg.
kit
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