2019 - Helter Skelter, Franconia, D
Déjà durant l’après-midi, une touche jusque-là inconnue se faisait ressentir dans les vins des coteaux de Würzburg : une note d’acier de Milwaukee et un arrière-goût de gomme dans le palais. Car l’itinéraire vers la seconde édition de la petite pre-party du “Helter Skelter” custom show, menait cette année encore les participants à travers des vignobles bien garnis en raisin. La première cargaison de motos soigneusement modifiées, arrivant de Hannovre/Fulda, ratait comme toujours la bonne sortie vers le site de la manifestation, tandis que la fine équipe maison du QG voisin, avait tellement bien préparé le trip qu’il a nécessité deux bonnes heures pour faire 30 bornes.
Au final, une soixantaine de machines
étaient garées sur le lieu de rendez-vous et petit à petit l’ambiance commençait à prendre l’allure d’un helter-skelter, entre deux stations de grillades, dépôts de bière et groupes de discussion composés de vieux et de nouveaux amis. Mais arrivait le moment qui devait arriver (du moins, quand on était déjà de la fête l’année dernière) : la nuit. Et beaucoup, enfin presque tous, avaient encore en mémoire la symphonie de grosses cylindrés de l’an passé, si bien qu’elle devrait désormais s’inscrire dans la tradition à venir : juste après le coucher du soleil, on démarre tous les moteurs. Un instant empli de bonnes vibrations. Les témoignages comme quoi les arbres auraient perdu leurs feuilles suite à cela, ou comme quoi les biches et autres descendants de Bambi auraient grimpé sur lesdits arbres, sont résolument exagérés.
Et puisque les moulins étaient
déjà en train de tourner, pourquoi ne pas tenter un petit burnout. Une bonne idée qui semblait partagée par beaucoup, qui la mettaient en pratique. Avec une respectable détermination et une indéniable volonté de destruction, bien des profils de pneus ont été usés jusqu’à la corde. Même un attelage Panhead participait à cette fumante activité, jusque dans son troisième rapport. Un affront que ne pouvait pas accepter une Honda Goldwing, qui brûlait simplement son pneu jusqu’à le détruire complètement.
On imagine bien que les nuages de gomme brûlée se seront dissipés d’ici l’année prochaine et que les animaux du secteur profiteront de l’occasion pour se faire un week-end de randonnée dans une région voisine.
Et encore merci à Bernd (W&W Gladbeck) pour avoir sponsorisé les autocollants et les bannières de bienvenue.