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Tija »Inline« de Fork

Referencia
21-064

Estas tijas especiales de la empresa japonesa Fork permiten un montaje sencillo de los bonitos Sixties Narrow Bars en las Classic Springer, I-Beam o en las horquillas con resortes de hojas Cannonball. Estilo delgado en forma pura.

  • para Horquilla Springer
  • para Sixties Narrow Bars
  • apropiado para 1936-early 1946 Big Twin, 1940-1957 45 cui/750cc
  • aluminio, negro, recubierto en epoxy
  • Japón
  • peso bruto: 743 g

Inline vs. Offset

Las horquillas Springer clásicas se producen con distintos diseños de espiga.

  • Al principio, tanto los tubos laterales como el eje de dirección estaban en el mismo plano. Esto es lo que se llama "inline". La espiga está a 0°. De este tipo eran todas las horquillas Springer de 45” de 1936-1957 y todas las Big Twin de 1936-1945.
  • A partir de 1946 las Big Twins se empiezan a fabricar con el cuello de dirección más inclinado (30°). Para mantener el ángulo, hubo que inclinar el eje de dirección 3° hacia atrás. Estas son las llamadas horquillas “offset -3°”, originales de las Big Twins de 1946-1948.
  • Cuando uno le instala horquillas ≥+8” extra largas a una moto, lo normal es tratar de no poner el cuello tan alto e inclinado que no se pueda conducir. Por eso, esas horquillas se fabricaban la espiga positiva, es decir, con el eje de dirección inclinado 3° hacia delante. A estas horquillas las llamamos Offset +3°.

La figura muestra la situación de los tubos laterales y el eje de dirección vistos desde la posición del piloto. Ahora queda claro, también, por qué tiene que haber tres tipos distintos de manillares para las horquillas Springer clásicas.

Precio IVA* incl.
640,70 €
* El precio incluye 102,30 € de IVA alemán (19% o tasa reducida de 7% para libros).
Disponible, puede ser suministrado inmediatamente del almacén en Würzburg, Alemania
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