Kits guardabarros/asiento

Kits de conversión trasera

Acortar el guardabarros, elevar el guardabarros, crear una visión clara del neumático, añadir jorobas de competición: una de las medidas más comunes a la hora de personalizar una Harley-Davidson es posiblemente la conversión trasera. Para el uso deportivo, los guardabarros montados de fábrica rozan los límites. Para ello, la gama de W&W Cycles ofrece piezas traseras en estilo "dirt track", un colín de barco corto, combinaciones completas de guardabarros-asiento-depósito para bastidores FX y FL, Sportster o XR 1200.