¡Por fin! ¡Atención pilotos de Iron Head! Ha llegado el momento de dar el salto al chasis rígido. Y todo súper sencillo y sin tener que modificar demasiado el chasis original. Hechos a mano en Estados Unidos, Ohio, con tubo de acero de 1" x 0,125" y placas de eje de 5/16".

Compatibles con todas las Sportsters Iron Head de 1967-1978 (1967-1969: solo XL y XLH). Usa todos los componentes de montaje original. La rueda trasera, el tensor de cadena, el eje y el freno se vuelven a montar igual que estaban antes. También incluye un kit de montaje de chasis.

Para que el montaje sea correcto, es necesario recortar 2" de los puntales traseros, pero salvo eso, el resto del chasis permanece intacto.

Las medidas de la moto aumentan 4" de longitud y disminuyen 2" de altura. Esto significa que ya no necesitará que la secundaria y las varillas de freno sean más largas.