Culatas

Culatas

Las culatas en buen estado listas para usar y las culatas originales para modelos Harley-Davidson antiguos son cada vez más raras... y cada vez más caras. Por eso ofrecemos culatas para motores Cannonball y S&S de válvulas laterales, Knucklehead, Panhead y Shovelhead, como recambios de alta calidad, para poder seguir haciendo kilómetros en nuestra Harley favorita.

Para los modelos con cambio regulado, que como sabe no tenían culatas separadas, hay disponibles cilindros completos. Y para todos los motores en V refrigerados por aire, incluidos los Eisenkopf-Sportster, Evolution y Twin Cam, hay todo lo que hace falta: balancines, ejes de balancines, cajas de balancines y todas las piezas pequeñas, como tornillos y pernos, tuercas y conexiones de los conductos de aceite.