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Carburadores CV de Keihin

Carburadores CV de Keihin

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Colector de admisión para carburadores Keihin de presión constante (a partir de 1989)

Mientras que en las motos Harley-Davidson, los carburadores se seguían enroscando hasta finales de los años 80, el cambio llegó con el carburador Keihin CV: todos los carburadores Keihin CV se enchufan en el colector de admisión. Por supuesto, tenemos en stock la junta esencial para ello, así como los propios colectores de admisión y las piezas de conexión a las culatas: bridas y juntas anulares con sección transversal en forma de cuña.

El carburador Keihin CV se instala en las culatas por el lado de admisión de aire mediante la placa base del filtro de aire que va fijada con dos tornillos. Si no se tiene o no se quiere el filtro de aire original, habrá que pensar en un soporte aparte. En realidad se trata de un sistema sencillo e ingenioso.

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